- 雙座設計折疊硬頂 雅特敞篷版假想圖曝光
隨著新一代雅特的出爐，其敞篷車型也變得不再遙不可及。新推出的雅特是該車系第四代車型，意大利博通公司為前兩代雅特少量生產了敞篷版本，而隨著博通陷入困境第三代車型沒有再推出敞篷款，這也就使新雅特Roadster變得更加令人期待起來。
這次曝光的假想圖懸掛了沃克斯豪爾車標，該廠是通用在英國的重要品牌。主要產品來自澳大利亞的霍頓和歐寶，其實就是歐寶的右舵車型。
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新車將比之前的車型更純粹，雙座設計將代替2+2布局。其主要對手鎖定在將來可能投產的大眾BlueSport，甚至準備購買奔馳SLK和奧迪TT Roadster的消費者也有可能轉而選擇性價比更高的雅特Roaster。
與普通的3門版本相比，敞篷車型前后懸將更短，風擋玻璃的傾斜角度也更大。折疊硬頂雖然較為復雜，但如今已經成為這一級別敞篷車型的首選。因此無論車棚關閉還是打開，雅特Roadster都有完美的尾部造型。
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雖然從目前的消息來看，歐寶不打算推出高性能版本，但車款車已經足夠強大了。渦輪增壓的2.0升發(fā)動機最大功率可達270馬力，可以在6秒以內完成0-100公里/小時，最高車速可以達到250公里/小時。此外，動力方面還有150匹馬力的1.4升渦輪增壓發(fā)動機與170匹的2.0升的CDTI渦輪增壓柴油機可供選擇。
據悉，新車最快要到2010年才能投產。這之前雅特的五門和三門版本以及小型MPV賽飛利都將面世。
【編輯:王崢】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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