最大功率可超2.0車型 搭載1.4TSI朗逸年內(nèi)上市——中新網(wǎng)

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        最大功率可超2.0車型 搭載1.4TSI朗逸年內(nèi)上市
      2009年07月08日 08:58 來(lái)源:北京青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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        種種跡象表明,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車動(dòng)力的需求將超出很多人的想象,這使得今年上市的多款車型都在動(dòng)力上做文章。近日,上海大眾相關(guān)人士證實(shí),搭載1.4TSI渦輪增壓燃油直噴引擎將于年內(nèi)上市。

        朗逸1.4TSI在今年四月上海車展首先傳達(dá)了即將投產(chǎn)的消息,這款車型的外觀和內(nèi)飾和目前市場(chǎng)在售的朗逸沒(méi)有太多的變化,只是尾部增加了“TSI”字樣。大眾新的1.4TSI渦輪增壓燃油直噴引擎其最大功率可以達(dá)到96Kw,比目前在售朗逸2.0還要大8Kw。此外,一款7速DSG雙離合變速器也將配備在這款車上。

        據(jù)介紹,目前在售的朗逸有1.6和2.0排量車型,由于國(guó)家支持1.6L以下(包含1.6L)小排量汽車消費(fèi),朗逸1.6在新的減免購(gòu)置稅政策下銷售勢(shì)頭一直不錯(cuò),但是2.0車型由于排量過(guò)大,上市以來(lái)一直銷售不暢,幾乎到了停產(chǎn)的邊緣。如果朗逸1.4TSI上市,將在動(dòng)力更加強(qiáng)勁的基礎(chǔ)上增加其市場(chǎng)占有率。

        應(yīng)該說(shuō),朗逸自開(kāi)發(fā)以來(lái)一直就是一款適合中國(guó)市場(chǎng)的車型,不僅在車身底盤上保留了大眾的基因,也在節(jié)油和動(dòng)力上達(dá)到了新的平衡,如果配備新動(dòng)力的朗逸1.4TSI上市,將使這款車如虎添翼,當(dāng)然最終要看價(jià)格的確定了。(吳鵬亮)

      【編輯:陳鑫
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      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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