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　　截至目前，今年中國(guó)汽車的勢(shì)頭一直不錯(cuò)。馬上進(jìn)入傳統(tǒng)的銷售旺季“金九銀十”，各大汽車廠家更是鉚足了勁各出奇招，發(fā)新車，上改款，搞促銷，其目的只有一個(gè)——借著上半年的勢(shì)頭讓銷量節(jié)節(jié)升。新車頻發(fā)，一睹為快。

　　斯柯達(dá)昊銳

　　指導(dǎo)價(jià)格：17.99萬元-25.09萬元

　　斯柯達(dá)昊銳此次上市的車型分為1.8TSI和2.0TSI兩種排量共有八款，售價(jià)17.99萬元　-25.09萬元，之前透露的2.0TSI旗艦版車型并未在本次上市車型之列。目前，在經(jīng)銷商處，首批現(xiàn)車上周已經(jīng)抵達(dá)北京市場(chǎng)，并開始接受預(yù)訂，訂金3萬元。

　　昊銳是斯柯達(dá)旗下引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的第三款車型，與一汽大眾的邁騰同屬PQ46平臺(tái)，屬于B級(jí)車，但各具特色。由于昊銳在國(guó)產(chǎn)時(shí)加長(zhǎng)了軸距，因此昊銳是主打空間的大商務(wù)車，而邁騰則是主打運(yùn)動(dòng)的車子。昊銳的動(dòng)力系統(tǒng)與同胞兄弟邁騰的完全一樣，1.8TSI和2.0TSI兩款動(dòng)力性能非常出色的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是該車一大賣點(diǎn)。

　　奧迪A6L10年型

　　指導(dǎo)價(jià)格：35.5萬元-69.6萬元

　　值奧迪A6十周年之際，奧迪A6L10年型重裝上市。原有汽油車型和A6L2.7TDI共同組成了5個(gè)排量11款車型的強(qiáng)大陣容，全系標(biāo)配了奧迪最新的第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)和后排乘客調(diào)整前排副駕駛座椅水平位置的功能。

　　值得一提的是，此次上市的全新奧迪A6L2.7TDI這款車是目前唯一的國(guó)產(chǎn)高檔清潔柴油轎車，售價(jià)為48.88萬元。該車型搭載的新型6缸清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用奧迪先進(jìn)的共軌直噴技術(shù)，強(qiáng)大的燃油噴射壓力創(chuàng)造了更為理想的燃燒效果。

　　2.7升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140千瓦(190馬力)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于1，400轉(zhuǎn)／分至3，500轉(zhuǎn)／分的轉(zhuǎn)速區(qū)間均可輸出380�！っ椎姆逯蹬ぞ�，由靜止加速到100公里／小時(shí)僅需8.8秒。同時(shí)，奧迪A6L2.7TDI百公里綜合油耗僅為6.8升，二氧化碳排量為182克／公里，達(dá)到了歐IV的排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　2010款寶馬5系

　　指導(dǎo)價(jià)格：41.26萬元-68.86萬元

　　最新上市的2010款寶馬5系與09款車型相比，2010款BMW5系增加了部分舒適配置，動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)未見升級(jí)，外觀內(nèi)飾也無變化。與09款車型相比，2010款BMW5系增加了520Li豪華型，但525Li典雅型仍被“雪藏”；此外，525Li豪華型、530Li領(lǐng)先型、530Li豪華型的售價(jià)小幅上漲，漲幅分別為1.2萬元、0.5萬元和0.9萬元。

　　對(duì)比配置表可以發(fā)現(xiàn)，530Li豪華型增加了白楊木淺色高光內(nèi)飾、遠(yuǎn)光自動(dòng)控制、冷藏箱和USB音樂接口；530Li領(lǐng)先型添加專業(yè)級(jí)音響系統(tǒng)LOGIC7、藍(lán)牙、USB音樂接口；525Li增添藍(lán)牙和USB音樂接口，525Li豪華型有了舒適進(jìn)入系統(tǒng)、525Li領(lǐng)先型有了腰部支撐。

　　另外，2010款BMW3系也將于近期到店。與09款車型相比，2010款的價(jià)格不變。325i豪華型、325i時(shí)尚型、320i豪華型、320i時(shí)尚型均增加了車載電話預(yù)留及藍(lán)牙功能，320i豪華型還增加了前排座椅加熱功能及USB音樂接口。

　　新雅科仕

　　指導(dǎo)價(jià)格：67.7萬元-91萬元

　　新款雅科仕在北京上市，開啟全球海外首發(fā)的帷幕。最新上市共3.8L和4.6L兩款排量四款車型，售價(jià)區(qū)間為67.7萬元-91萬元。新款車身長(zhǎng)寬高分別達(dá)到5160mm、1900mm、1495mm，軸距達(dá)到3045mm。比現(xiàn)款雅科仕大了一圈，進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的車型是加長(zhǎng)版，也比韓國(guó)版增長(zhǎng)了300mm。該車內(nèi)部空間非常奢侈，定位為豪華車型，是現(xiàn)代的旗艦車型。

　　不同于現(xiàn)款雅科仕的是，新雅科仕采用后驅(qū)動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款分別是3.8L和4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)。其中4.6L發(fā)動(dòng)機(jī)大功率可達(dá)269kw，最大扭矩439Nm，3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為216KW，同時(shí)兩款車搭配使用德國(guó)ZF6速手自一體變速器。從新雅科仕的價(jià)格、動(dòng)力和配置看，它和奔馳寶馬等豪華品牌的頂端車型還有很大的差距，高性價(jià)比才是韓系豪華車的出路，注定是一款小眾豪車。