動(dòng)力升級(jí)版寶馬Z4 sDrive35i將于下月亮相——中新網(wǎng)

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        動(dòng)力升級(jí)版寶馬Z4 sDrive35i將于下月亮相
      2009年12月17日 15:01 來(lái)源:汽車天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
          寶馬汽車在今年公布了全新一代Z4,但在近期內(nèi)不會(huì)想當(dāng)代Z4和Z3那樣推出M動(dòng)力版本。不過(guò),寶馬從來(lái)都不會(huì)放棄追逐更強(qiáng)勁馬力的車型,他們剛剛才推出了一款2011版的Z4 sDrive 35is。

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        事實(shí)上,我們現(xiàn)在看到的僅僅是官方的樣片,這款更加激情澎湃的公路跑車將會(huì)在下個(gè)月美國(guó)底特律國(guó)際車展上首次亮相。

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        該Z4 sDrive 35is是在當(dāng)前35i的基礎(chǔ)上改良而來(lái)的,搭載經(jīng)過(guò)重新調(diào)教的3.0升直列6缸雙渦輪增壓引擎,最大馬力輸出增至335匹,扭矩峰值輸出在4500轉(zhuǎn)的時(shí)候則提升到了450牛/米,新增的“超級(jí)增壓”模式更可令扭矩在短時(shí)間內(nèi)增至500牛/米,和當(dāng)前這一代Z4相比,新模式下的發(fā)動(dòng)機(jī)可以得到更高的進(jìn)氣量和允許渦輪旋轉(zhuǎn)提升到更高的壓力,從而產(chǎn)生更強(qiáng)的馬力和扭力。

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        寶馬 Z4 sDrive35is 的傳動(dòng)系統(tǒng)可選擇六前速手動(dòng)或 DCT 七前速雙離合波箱,F(xiàn)R前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng),從靜止至96公里加速時(shí)間為4.7秒,極速則依舊被電子器限制在250公里/時(shí)以內(nèi)。除了動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁以外,2011款寶馬 Z4 sDrive35is 還裝備了比35i 降低了0.4英寸高度的 M 運(yùn)動(dòng)型懸掛和經(jīng)重新設(shè)計(jì)的 M 運(yùn)動(dòng)型前后車身包圍,還有 M 運(yùn)動(dòng)型車廂內(nèi)飾部件,包括方向盤(pán)、排檔桿、迎賓踏板等。

      動(dòng)力升級(jí)版寶馬Z4 sDrive35i將于下月亮相

        重申一點(diǎn),這不是一款全新的M系列公路跑車,但它就是寶馬一個(gè)全新的版本--Z4 sDrive 35is。

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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