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　　說到國(guó)內(nèi)的“L”加長(zhǎng)版車型，首先讓人聯(lián)想到的就是“L”級(jí)別的老大哥奧迪A6L，由于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于加長(zhǎng)車型的特有偏好，奧迪A6L的市場(chǎng)表現(xiàn)非常不錯(cuò)。隨著今年奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版和寶馬5系加長(zhǎng)版在今年北京車展的正式亮相，國(guó)內(nèi)加長(zhǎng)版車型陣營(yíng)也在進(jìn)一步擴(kuò)充。

　　據(jù)我們得到的消息，為了爭(zhēng)取更多B級(jí)車用戶選擇寶馬品牌，寶馬正在醞釀推出一款為中國(guó)消費(fèi)者量身定做的3系長(zhǎng)軸距版車型。看來(lái)國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版車型的陣營(yíng)有待進(jìn)一步擴(kuò)充。

　　我們知道，寶馬3系的優(yōu)勢(shì)在于外觀典雅，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控感受一流，而其缺點(diǎn)主要表現(xiàn)在后排空間方面。與目前市場(chǎng)上的勁敵奧迪A4L相比，其長(zhǎng)度仍短了242毫米，軸距也短了109毫米�？磥�(lái)寶馬推出3系加長(zhǎng)版的計(jì)劃也是為了迎合更為廣闊的消費(fèi)群體，合情也合理。

　　據(jù)悉，寶馬3系加長(zhǎng)版車型目前還處于計(jì)劃階段，一旦該方案得到廣泛的認(rèn)同，相信我們?cè)诮鼛啄昃蜁?huì)看到全新“中國(guó)版”加長(zhǎng)寶馬3系的誕生。如果有新的消息，愛卡汽車還會(huì)繼續(xù)關(guān)注。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬3系加長(zhǎng)版？也許之前，眾多寶馬迷們都不會(huì)想到寶馬還會(huì)有這一出。不過想想看，如果新3系加長(zhǎng)版在保持原有車型操控等優(yōu)勢(shì)的前提下還能擁有充裕的后排空間，再加上30萬(wàn)以下的售價(jià)，相信市場(chǎng)表現(xiàn)一定不可限量。