愛車沒商量 超詳細的30處用車建議——中新網(wǎng)

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        愛車沒商量 超詳細的30處用車建議
      2009年05月13日 16:39 來源:卓眾汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        無論是剛走出駕校買車的朋友,還是有著好幾年駕齡的老師傅在對汽車日常保養(yǎng)方面,都不可能做到對每個環(huán)節(jié)進行全面養(yǎng)護,因此這里我為大家詳細列舉了三十處需要重點養(yǎng)護的地方,希望對您日常養(yǎng)護有所幫助:

        1、讀手冊——花點時間閱讀司機手冊,熟悉制造廠商的推薦。

        2、檢查電池——如果電池使用超過四年,他也許只能在溫暖天氣正常工作。

        3、避免陷入困境——為預(yù)防萬一迷路或處于束手無策的境地,要始終使手機充滿電,并帶上一套跨接線或便攜式電源組。但是不要在開車時使用手機。

        4、檢查防凍液——要每周檢查防凍液位,如果液面總是降低而又沒有發(fā)現(xiàn)外部泄漏,那麼應(yīng)該是發(fā)動機發(fā)生內(nèi)部泄漏,必須檢查一放置重大的發(fā)動機事故。

        5、節(jié)省燃油——避免沒必要的緊急剎車和急加速,這樣每升汽油可以多行駛兩公里。

        6、更換合成潤滑油——如果你現(xiàn)在使用的識是傳統(tǒng)潤滑油,更換成知名品牌的潤滑油,可提高汽車運行效率,更有效地保持發(fā)動機的清潔,并防止有害的油泥堆積和積炭。

        7、讓發(fā)動機空轉(zhuǎn)——在寒冷天氣開車前讓發(fā)動機空轉(zhuǎn)幾秒鐘,保證發(fā)動機潤滑油適當流動并進行潤滑。

        8、檢查氣壓——檢查輪胎氣壓并充氣至制造廠推薦的壓力,輪胎氣壓偏低會加速磨損并增加燃油消耗。如果輪胎總是跑氣,必須進行修理。

        9、檢查輪胎胎面——如果輪胎磨損嚴重或不規(guī)則的磨損,可能表明車輪定位有問題或前部零件已磨損。

        10、定期沖洗制動液液——汽車里的制動液會吸附濕氣,這會腐蝕制動系統(tǒng)。防止腐蝕制動系統(tǒng)尤其重要,最好每兩年沖洗并更換制動液。

        11、調(diào)整發(fā)動機——根據(jù)用戶手冊充分調(diào)整發(fā)動機。

        12、檢查冷卻劑顏色——檢查冷卻劑的顏色,冷卻劑變色表明其中的抑制劑耗盡了,而且發(fā)動機和散熱器正在被腐蝕。

        13、疏通軟管——發(fā)動機過熱有可能是軟管堵塞或被箍的太緊造成的。每次換油時都要檢查軟管。

        14、檢查刮水器——檢查風擋刮水器有沒有裂紋或斷裂,并每年更換。

        15、清潔空氣過濾器——每更換兩次潤滑油時要檢查一次空氣過濾器系統(tǒng),防止有泄漏或損壞。

        16、檢查皮帶——更換潤滑油的同時檢查各種皮帶,因為損壞的皮帶會造成發(fā)動機性能降低或故障。

        17、重新校正懸架——如果懸架未正確校正,新輪胎行駛兩千公里就會磨損。

        18、檢查車燈——保證車燈清潔與工作正常,隨車帶幾個備用燈泡和保險絲。

        19、保養(yǎng)動力轉(zhuǎn)向裝置——每月檢查一次液壓油,如果太少了,檢查軟管是否泄漏。

        20、修理剎車——剎車需要修理時千萬不能拖延,這樣很危險,并可能造成比大修整個制動系統(tǒng)更大的損失。

        21、修理漏氣的輪胎——總是攜帶修理輪胎的工具,一旦輪胎出現(xiàn)漏氣,可以及時的更換備用輪胎,及時回到修理廠進行修理。

        22、檢查減震器——上下彈動汽車,如果車輛彈動并不停止,表明減震器已磨損或是泄漏。

        23、減輕負載——在行李箱中只裝必需品,減輕車重,這樣可以節(jié)約燃油。

        24、更換機油濾清器——每次更換潤滑油時更換濾清器。

        25、打蠟——定期給車打蠟可以保護車漆不受污染和銹蝕。

        26、檢查火花塞——磨損的火花塞會增加廢氣排放和浪費燃油,所以要及時檢查和更換。

        27、保持涼爽——每年春季檢查汽車的空調(diào)系統(tǒng)。

        28、監(jiān)視三元催化器——如果在停車時聽到哨音和聞到臭雞蛋味,三元催化器可能被堵住了,這是會浪費燃油和損壞發(fā)動機。需要及時修理或更換。

        29、檢查傳動液——按照用戶手冊的指導(dǎo)每月檢查傳動液,按照要求加滿。

        30、遵守限速——為了您和其他人的安全,限速行駛。

      【編輯:趙婕
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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