國(guó)務(wù)院總理溫家寶19日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,研究部署鼓勵(lì)汽車(chē)“以舊換新”政策措施,并在現(xiàn)有老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策基礎(chǔ)上,補(bǔ)貼資金從10億元增加到50億元,同時(shí)補(bǔ)貼范圍延伸至商用車(chē)領(lǐng)域。
商家表示,雖然補(bǔ)貼政策會(huì)進(jìn)一步加速老舊汽車(chē)的報(bào)廢,但受城區(qū)禁貨、貨車(chē)使用面窄、經(jīng)濟(jì)不景氣等因素影響,多數(shù)商家并不看好補(bǔ)貼舉措能引爆商用車(chē)銷(xiāo)售。
焦點(diǎn):50億補(bǔ)貼“以舊換新”
19日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確,在現(xiàn)有老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策基礎(chǔ)上,中央財(cái)政今年將對(duì)汽車(chē)“以舊換新”擴(kuò)大補(bǔ)貼范圍,加大補(bǔ)貼力度。中央財(cái)政將老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金從10億元增加到50億元,對(duì)符合一定使用年限要求的中、輕、微型載貨車(chē)和部分中型載客車(chē),適度提前報(bào)廢并換購(gòu)新車(chē)的,或者對(duì)提前報(bào)廢污染物排放達(dá)不到國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)和達(dá)不到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē),并換購(gòu)新車(chē)的用戶(hù),按照原則上不高于同型車(chē)單輛購(gòu)置稅的金額給予補(bǔ)貼。
時(shí)隔僅一個(gè)月,國(guó)家補(bǔ)貼猛增4倍,中央財(cái)政將老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金從10億元增加到50億元,范圍進(jìn)一步延伸至眾多商用車(chē)。業(yè)界認(rèn)為,以舊換新的舉措,不僅有利擴(kuò)大消費(fèi)需求,也有利于提高能源資源利用效率,減少環(huán)境污染,促進(jìn)節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
業(yè)界:借補(bǔ)貼之勢(shì)拉動(dòng)商用車(chē)銷(xiāo)售
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年前4個(gè)月,國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)9.75%和15.09%;但商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比下降1.46%和3.86%。要想順利實(shí)現(xiàn)全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)千萬(wàn)輛的目標(biāo),商用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)力必不可少。
而在佛山,商用車(chē)的市場(chǎng)遠(yuǎn)比全國(guó)低迷,部分商家的銷(xiāo)售從去年每月的七八十輛下降到現(xiàn)在的三十輛左右!艾F(xiàn)在很多公司的貨車(chē)都閑置在車(chē)庫(kù)。”佛山市通程汽車(chē)貿(mào)易公司羅水添指出,“今年佛山商用車(chē)的銷(xiāo)售整體低迷,部分車(chē)型的銷(xiāo)售同比去年甚至跌幅超過(guò)一半!睋(jù)悉,限貨、經(jīng)濟(jì)不景氣等因素,導(dǎo)致載貨汽車(chē)的消費(fèi)市場(chǎng)遠(yuǎn)比往年下跌非常明顯。
商家:補(bǔ)貼過(guò)低難刺激商用車(chē)銷(xiāo)售
記者昨天就最新發(fā)布的補(bǔ)貼信息走訪(fǎng)江鈴、依維柯等眾多商家,他們對(duì)于補(bǔ)貼延伸到商用車(chē)表示歡迎,但并不十分看好該政策對(duì)商用車(chē)市場(chǎng)的刺激作用。
佛山市通程汽車(chē)貿(mào)易公司羅水添認(rèn)為,雖然“以舊換新”將范圍擴(kuò)大到中卡、微卡和部分中型載客車(chē),使商用車(chē)可換新品種大量增加,補(bǔ)貼政策的面很廣,但對(duì)促進(jìn)商用車(chē)的消費(fèi)作用不會(huì)太大。貨車(chē)的使用范圍較窄,這與利好政策能有效刺激乘用車(chē)和轎車(chē)的消費(fèi)不同。由于補(bǔ)貼力度不大,該政策只對(duì)恰逢需要換車(chē)的購(gòu)車(chē)者起到拉動(dòng)作用。商用車(chē)作為賺錢(qián)工具,決定商用車(chē)的報(bào)廢只能根據(jù)車(chē)況來(lái)決定。以10萬(wàn)元車(chē)為例,補(bǔ)貼的金額大約為8000元。如果沒(méi)有計(jì)劃換車(chē),8000元的吸引力并不大。
據(jù)南海順鈴4S店副總經(jīng)理龔琦認(rèn)為,貨車(chē)的報(bào)廢期主要根據(jù)使用的情況,例如從維修成本過(guò)高等因素考慮,不像轎車(chē)更換在時(shí)間上有很大的隨意性。如果車(chē)輛能繼續(xù)使用,并不會(huì)因?yàn)橛屑s8%(參照購(gòu)置稅折算的補(bǔ)貼)的優(yōu)惠而換車(chē)。因此,該政策對(duì)市場(chǎng)影響有限。
不少受訪(fǎng)的車(chē)主認(rèn)為,商用車(chē)是賺錢(qián)工具,但現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)不景氣,原本的貨車(chē)就沒(méi)生意可做,更談不上會(huì)因?yàn)閮?yōu)惠而換車(chē)。
觀察:補(bǔ)貼刺激效果取決于經(jīng)濟(jì)回暖
有不愿具名的車(chē)商坦言,從3月份已經(jīng)實(shí)施的汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼,也是只聞雷聲,不見(jiàn)雨點(diǎn),到目前為止佛山并沒(méi)有客戶(hù)享受到補(bǔ)貼。
除了購(gòu)置稅減半能得到實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠,購(gòu)車(chē)者對(duì)于國(guó)家接二連三的刺激政策,也已經(jīng)麻木。此外,國(guó)家的政策和當(dāng)?shù)刎?cái)政的實(shí)施仍存在較大的時(shí)間差。商家認(rèn)為,只有當(dāng)?shù)刎?cái)政部門(mén)出臺(tái)了具體的細(xì)則和補(bǔ)貼辦法,才能真正去判斷其影響的大小。多數(shù)商家認(rèn)為,對(duì)商用車(chē)采取與乘用車(chē)同樣的補(bǔ)貼,力度顯得過(guò)小。
龔琦分析,雖然并不十分看好該補(bǔ)貼舉措,但如果經(jīng)濟(jì)回暖及補(bǔ)貼能落實(shí)到位,佛山商用車(chē)市場(chǎng)還是存在機(jī)遇的。他分析,佛山經(jīng)濟(jì)2003年、2004年呈現(xiàn)跳躍式發(fā)展,當(dāng)時(shí)商用車(chē)的銷(xiāo)售出現(xiàn)井噴現(xiàn)象,并創(chuàng)下年銷(xiāo)售商用車(chē)3萬(wàn)輛,是近十年來(lái)汽車(chē)平均銷(xiāo)量的3倍。當(dāng)前,這些車(chē)輛也已經(jīng)進(jìn)入了更換周期。不過(guò)他始終強(qiáng)調(diào),經(jīng)濟(jì)的回暖讓閑置空車(chē)開(kāi)足“馬力”,才是商用車(chē)回暖的關(guān)鍵。商用車(chē)政策補(bǔ)貼必須得益于整體經(jīng)濟(jì)回暖,才能刺激銷(xiāo)售增長(zhǎng)。在大量已購(gòu)貨車(chē)閑置的前提下,談?wù)摕豳u(mài)基本不現(xiàn)實(shí)。文/記者羅林
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