- 本田、日產(chǎn)業(yè)績產(chǎn)生巨大差距 環(huán)保車開發(fā)是主因
中新網(wǎng)7月30日電 據(jù)日本共同社消息，本田和日產(chǎn)于29日公布了2009年4～6月的合并報表，本田銷售額為20,022億日元，日產(chǎn)則為15,148億日元，而這都是因為本田在環(huán)保車開發(fā)領(lǐng)域比日產(chǎn)要先行一步。
本田因混合動力車“Insight”等車型熱銷而確保了凈利潤，而日產(chǎn)則由于未在日本國內(nèi)銷售混合動力車而陷入虧損，兩家公司在開發(fā)環(huán)保車領(lǐng)域產(chǎn)生了巨大差距。
據(jù)悉，本田4～6月銷售額為20,022億日元(約合人民幣1,440億元)，比上年同期減少了30.2%；凈利潤同比減少了95.6%，但依然保持盈利75億日元。本田在亞洲的摩托車部門和在中國的四輪汽車部門確保了收益。
受全球經(jīng)濟不景氣導致北美和日本國內(nèi)市場低迷不振的影響，日產(chǎn)4～6月銷售額為15,148億日元，同比減少了35.5%；凈利潤則由上年的盈利527億日元大跌為虧損165億日元。
因為本田在削減成本方面的努力，及年初發(fā)售的混合動力車“Insight”等車型熱銷有望帶動日本國內(nèi)銷量的增加，本田將2009財年集團業(yè)績的凈利潤預期從原來的400億日元上調(diào)至550億日元。而另一方面，日產(chǎn)則預計會出現(xiàn)1700億日元虧損。
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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