工信部官員首次在正式場合表態(tài):考慮延續(xù)購車優(yōu)惠——中新網(wǎng)

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        工信部官員首次在正式場合表態(tài):考慮延續(xù)購車優(yōu)惠
      2009年11月07日 08:13 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        工信部官員首次在正式場合披露考慮延續(xù)汽車購置稅減半的政策。前天下午,工信部新聞發(fā)言人朱宏任在2009年中國工業(yè)經(jīng)濟秋季運行形勢報告會上表示,可考慮延續(xù)實施期限和擴大實施范圍。

        朱宏任表示,汽車購置稅減半、汽車下鄉(xiāng)、家電下鄉(xiāng)等政策,在提振需求、促進結構調整方面起到了明顯的作用,可考慮延續(xù)實施期限和擴大實施范圍。

        今年年初,財政部等部門出臺汽車購置稅優(yōu)惠政策,1.6L及以下的車型獲得購置稅減半的優(yōu)惠,該政策實施時間是年初到今年年底。受此政策影響,1.6L及以下的車型持續(xù)熱銷。中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,受購置稅減半等政策的影響,前三季度,中國汽車銷量達到966萬輛,同比增長34%。該協(xié)會甚至樂觀預計,2009年全年中國汽車銷量有望超過1300萬輛。

        中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚在接受記者采訪時表示,原先以為減稅會影響稅收總額后來也被證明是多慮。由于數(shù)量增長巨大,帶動了其他稅收,稅收總額反而有所增加。他曾數(shù)次呼吁購置稅優(yōu)惠政策應當延續(xù)。

        -專家解讀:這可能是工信部一種試探

        興業(yè)證券汽車業(yè)分析師林木紅認為,這可能是工信部一種試探,畢竟這個政策如果要延續(xù)還需要財政部等其他部門配合,所以最后是否能得到延續(xù)還很難預料;但至少工信部表態(tài)是個積極的信號。他表示,購置稅優(yōu)惠政策的引導作用已經(jīng)顯現(xiàn),今年以來國內車市的結構已經(jīng)優(yōu)化,1.6L及以下車型銷售比例很高,有利于節(jié)能減排。

        -企業(yè)反應:延續(xù)優(yōu)惠車企均將受益

        東風日產(chǎn)內部人士表示,盡管還沒有正式宣布延續(xù)購置稅優(yōu)惠政策,只是工信部的一個表態(tài),財政部還沒有表態(tài);但作為企業(yè),他們非常歡迎這樣的表態(tài)。如果政策延續(xù),有利于市場的健康增長,對企業(yè)的抗風險能力增強也有好處,還有利于調整消費結構。該人士表示,幾乎所有的汽車企業(yè)將從中獲益。(記者楊開然)

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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