- 出口市場萎縮 巴西汽車業(yè)１１年來首次出現(xiàn)入超
根據(jù)巴西汽車制造商協(xié)會新近公布的數(shù)字，巴西汽車業(yè)今年以來入超規(guī)模已達(dá)25億美元，預(yù)計今年全年將出現(xiàn)自1998年以來的首次年度入超。
數(shù)字顯示，今年1至10月，巴西出口各類汽車37.1萬輛，比去年同期下降42%；與此同時，巴西進(jìn)口各類汽車38.6萬輛，同比增長21.6%。包括零配件在內(nèi)，巴西汽車業(yè)入超超過25億美元。
巴西汽車制造商協(xié)會主席杰克遜·施奈德指出，全球金融危機(jī)造成傳統(tǒng)出口市場萎縮以及雷亞爾對美元大幅升值，是導(dǎo)致巴西汽車業(yè)11年來首次出現(xiàn)入超的主要原因。
他表示，目前金融危機(jī)的影響已有所減退，但雷亞爾升值導(dǎo)致巴西汽車競爭力減弱，阿根廷和墨西哥等傳統(tǒng)出口市場對巴西汽車的訂單都有所減少。不過，他認(rèn)為，從2010年第二季度開始，全球汽車市場將會全面復(fù)蘇，巴西汽車業(yè)也有望重新恢復(fù)市場份額。
巴西是全球主要汽車生產(chǎn)國之一。據(jù)巴西汽車制造商協(xié)會公布的數(shù)字，2008年巴西年產(chǎn)汽車能力為385萬輛。
手機(jī)登陸中新網(wǎng) 隨時隨地知天下【編輯:李硯】
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