車(chē)源緊張、中級(jí)車(chē)價(jià)全線堅(jiān)挺 購(gòu)置稅"大限"將至?——中新網(wǎng)

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        車(chē)源緊張、中級(jí)車(chē)價(jià)全線堅(jiān)挺 購(gòu)置稅"大限"將至?
      2009年12月03日 10:29 來(lái)源:南方都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        年底向來(lái)是購(gòu)車(chē)的最佳時(shí)機(jī),李先生打算在月底購(gòu)置稅減半政策截止前購(gòu)買(mǎi)一輛15萬(wàn)元以內(nèi)的車(chē),因此在周末逛了兩天車(chē)市,然而令他意外的是,中級(jí)車(chē)市的價(jià)格未見(jiàn)松動(dòng)。銷(xiāo)售員在與客戶砍價(jià)時(shí)臉上多了一份從容,他們一再?gòu)?qiáng)調(diào)車(chē)輛“庫(kù)存不多,欲購(gòu)從速”。他感慨萬(wàn)分:現(xiàn)在好像回到買(mǎi)方市場(chǎng)了!

        記者走訪市場(chǎng)時(shí)從東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)悅達(dá)起亞、上海大眾等品牌經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,中級(jí)車(chē)在年底沖量期并沒(méi)有祭出新的優(yōu)惠,但是車(chē)源比廣州等地略為充裕,目前購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者有望在月底提車(chē)、上牌。

        11月銷(xiāo)量堪比“銀十”

        “從11月中旬開(kāi)始,車(chē)市的人氣明顯上升,我們品牌下雅閣、飛度、風(fēng)范、奧德賽等車(chē)型的訂單都增加了,幾乎什么車(chē)都有人買(mǎi),但是中級(jí)車(chē)的銷(xiāo)量最好!睆V汽本田聚成店的銷(xiāo)售人員告訴記者,這種說(shuō)法得到了永佳豐田、起亞匯天源、東風(fēng)日產(chǎn)東神車(chē)行等多個(gè)品牌銷(xiāo)售員的認(rèn)可,盡管11月份的上牌數(shù)據(jù)還沒(méi)有出爐,但是綜合多個(gè)車(chē)商反映,由于11月中旬開(kāi)始,車(chē)市突然發(fā)力,因此當(dāng)月的收成與“銀十”差不多。有些中級(jí)車(chē)的銷(xiāo)量反而上升,呈現(xiàn)出典型的“淡季不淡”特點(diǎn)!拔覀11月福瑞迪的銷(xiāo)量是55臺(tái),環(huán)比上漲了42%”,起亞匯天源的銷(xiāo)售員告訴記者,新車(chē)福瑞迪的銷(xiāo)售熱度處于提升之中,從而令該車(chē)行11月總體銷(xiāo)量明顯好于10月份。此外,朗逸、飛度等車(chē)型的銷(xiāo)量也有一定的上漲。

        由于10月份的銷(xiāo)量比較理想,11月份的表現(xiàn)超過(guò)預(yù)期,目前北京現(xiàn)代、上海大眾、廣汽本田、一汽豐田、東風(fēng)悅達(dá)起亞等品牌均有經(jīng)銷(xiāo)商表示,全年計(jì)劃已經(jīng)完成,現(xiàn)在沒(méi)有沖量壓力,“我們10月份中旬就已經(jīng)完成了全年的任務(wù)了!睎|風(fēng)日產(chǎn)東神車(chē)行市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人在采訪中向記者表示。

        經(jīng)銷(xiāo)商重質(zhì)甚于重量

        在2007年年底,由于東莞實(shí)施了治摩政策,當(dāng)年車(chē)市大熱,年底沖量期車(chē)價(jià)并沒(méi)有更大的優(yōu)惠。而這種情形在今年得以重現(xiàn)。近期奮戰(zhàn)在看車(chē)第一線的消費(fèi)者向記者抱怨道:即使加上購(gòu)置稅減半政策的優(yōu)惠,很多中級(jí)車(chē)最終的讓利并不比去年年底大!叭ツ昊ü诘膬(yōu)惠都超過(guò)1.5萬(wàn)元了,現(xiàn)在才四五千元,而且顏色不齊,還得等車(chē)。”

        的確,由于今年很多經(jīng)銷(xiāo)商都能夠順利完成任務(wù),往年硝煙彌漫的12月份車(chē)市,現(xiàn)在顯得風(fēng)平浪靜,有部分品牌,例如上海大眾,也只是在12月份為購(gòu)買(mǎi)朗逸的車(chē)主加贈(zèng)一個(gè)禮包。廣汽本田、東風(fēng)悅達(dá)起亞等品牌車(chē)商均告訴記者,12月份旗下的中級(jí)車(chē)并沒(méi)有新的優(yōu)惠政策出來(lái),而一汽豐田的花冠、卡羅拉兩款車(chē)因?yàn)檐?chē)源緊張的原因,優(yōu)惠從1萬(wàn)元縮到了四五千元,北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)也借新車(chē)上市為由,回調(diào)了原來(lái)的讓利幅度。有北京現(xiàn)代銷(xiāo)售人員告訴記者,今年的提車(chē)任務(wù)已經(jīng)完成,現(xiàn)在要重視利潤(rùn),不再?zèng)_量!皢诬(chē)?yán)麧?rùn)增加,銷(xiāo)售員與公司都會(huì)受益。”

        實(shí)際上,就連不受購(gòu)置稅政策眷顧的部分中級(jí)車(chē),12月份的價(jià)格也堅(jiān)挺!案?怂沟膬(yōu)惠國(guó)慶后就回調(diào)了,買(mǎi)車(chē)基本只有4000元現(xiàn)金優(yōu)惠,并且送一個(gè)6000元禮包,這種優(yōu)惠政策一直沿用到現(xiàn)在。”長(zhǎng)安福特福豐車(chē)行的銷(xiāo)售人員告訴記者。

        目前購(gòu)車(chē)月底仍可上牌

        “現(xiàn)在頤達(dá)有部分現(xiàn)車(chē),即使訂車(chē),一個(gè)月內(nèi)也可以到貨。”記者以意向客戶角色電話采訪,東莞東神車(chē)行的銷(xiāo)售人員如此告訴記者。而在廣州市場(chǎng),東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)售人員則對(duì)意向客戶表示,由于TIID A車(chē)源供應(yīng)緊張,現(xiàn)在下定月底可能提不到現(xiàn)車(chē)。不只是TIDDA,目前廣州多款中級(jí)車(chē)處于嚴(yán)重缺貨狀態(tài),很多購(gòu)車(chē)者無(wú)法在月底上牌。而東莞與廣州相比,則有一定的優(yōu)勢(shì),記者了解到,飛度、鋒范、福瑞迪、賽拉圖、悅動(dòng)、朗逸、PO LO、凱越等車(chē)型均有現(xiàn)車(chē)可供挑選,就連因?yàn)閹?kù)存緊張而讓利回調(diào)的花冠與卡羅拉,目前也有部分現(xiàn)車(chē),只是顏色不齊,據(jù)銷(xiāo)售人員介紹,如果客戶現(xiàn)在給定金,也可以在月底前提車(chē)。

        在采訪中,記者發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的事實(shí),以往廣州由于競(jìng)爭(zhēng)大,車(chē)價(jià)優(yōu)惠比東莞大,而現(xiàn)在車(chē)源緊張,廣州的價(jià)格更加堅(jiān)挺,例如廣汽本田旗下的飛度、鋒范兩車(chē)的優(yōu)惠,東莞地區(qū)要比廣州多優(yōu)惠2000元左右。

        記者觀察:購(gòu)置稅政策明年應(yīng)該會(huì)延續(xù)

        在走訪市場(chǎng)過(guò)程中,很多消費(fèi)者告訴記者,現(xiàn)在銷(xiāo)售員都在打“購(gòu)置稅減半”牌,勸說(shuō)客戶在近期訂車(chē),以享受到政策優(yōu)惠。這也是近期車(chē)市持續(xù)大牛的重要原因,但是有了解國(guó)家政策動(dòng)向的知情人士向本報(bào)記者透露,傳工信部已基本同意明年繼續(xù)實(shí)施購(gòu)置稅優(yōu)惠政策,有產(chǎn)能充足的車(chē)廠高層也向本報(bào)表示,現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)員經(jīng)銷(xiāo)商“囤貨”,以應(yīng)對(duì)下一輪的行情。

        目前市場(chǎng)上廣為流傳這樣一個(gè)消息:購(gòu)置稅減免已出臺(tái)兩套備選方案,一是延續(xù)今年的標(biāo)準(zhǔn),按乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量實(shí)施不同的優(yōu)惠政策。排量低的原則上享受更大幅度的購(gòu)置稅優(yōu)惠;二是依據(jù)乘用車(chē)的油耗水平,實(shí)施購(gòu)置稅優(yōu)惠政策。該消息目前尚未證實(shí),但綜合多方面消息,促消費(fèi)仍是明年國(guó)家工作的重點(diǎn),因此明年的汽車(chē)政策預(yù)計(jì)仍會(huì)較為寬松。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)應(yīng)保持理智,按自己實(shí)際需求進(jìn)行選購(gòu)。(林輝瑩)

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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