11月的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示,26家乘用車(chē)11月的銷(xiāo)量近75萬(wàn)輛,環(huán)比10月的67.5萬(wàn)輛增長(zhǎng)11.04%,同比增長(zhǎng)106.38%。截至11月,今年國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)售總量突破1200萬(wàn)輛。
上海通用:創(chuàng)車(chē)企單月最高紀(jì)錄
11月,上海通用以78777輛力壓南北大眾,奪得桂冠,同比增長(zhǎng)167.6%這也是上海通用汽車(chē)歷史最高月度銷(xiāo)量。從旗下各產(chǎn)品來(lái)看,別克、雪佛蘭品牌表現(xiàn)尤為突出,新君威、新君越以及科魯茲的銷(xiāo)量依舊呈上升趨勢(shì)。除此之外,上汽通用五菱也有不錯(cuò)的表現(xiàn),當(dāng)月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量89636輛同比增長(zhǎng)62.7%迎來(lái)了歷年來(lái)銷(xiāo)量最好的成績(jī)。
南北大眾11月份銷(xiāo)量紛紛超過(guò)6萬(wàn),一汽-大眾以67078輛的單月銷(xiāo)量比上海大眾的63191輛多出4000輛左右,環(huán)比10月均有略微增幅。10月上市的高爾夫6雖然尚屬千輛的水平,但其市場(chǎng)的影響力卻不容小覷。從目前全國(guó)一汽-大眾4S店的情況來(lái)看,高爾夫6提車(chē)基本排期到明年一季度。
上海大眾11月的銷(xiāo)量排名第三,事實(shí)證明,僅靠朗逸保持在萬(wàn)輛以上的銷(xiāo)量肯定不能為上海大眾帶來(lái)更多的貢獻(xiàn)。縱觀上海大眾11月旗下車(chē)型銷(xiāo)量,桑塔納與明銳的銷(xiāo)量降幅最為明顯,其中桑塔納11月銷(xiāo)量為7050輛,與10月相比下降20.28%。斯柯達(dá)明銳11月銷(xiāo)量為5095輛,下降45.37%。不過(guò),盡管斯柯達(dá)明銳銷(xiāo)量下降,但新上市的昊銳11月表現(xiàn)突出,銷(xiāo)量達(dá)3002輛,幾乎是10月銷(xiāo)量的2倍。
北京現(xiàn)代銷(xiāo)量再次突破5萬(wàn)大關(guān),55576輛的銷(xiāo)量與去年同比增長(zhǎng)141.6%。悅動(dòng)、伊蘭特再度上榜11月最暢銷(xiāo)車(chē)型,悅動(dòng)11月銷(xiāo)量為21075輛名列第三,緊接凱越。伊蘭特以15017的數(shù)字排名第十。除此之外,索納塔領(lǐng)翔在中高級(jí)車(chē)市的表現(xiàn)也很突出。
長(zhǎng)安福特11月表現(xiàn)也有明顯增長(zhǎng)。早前長(zhǎng)安福特發(fā)布數(shù)據(jù)稱(chēng),11月共銷(xiāo)售福特品牌轎車(chē)22738輛,比去年同期勁增152%。截至11月底,長(zhǎng)安福特2009年共銷(xiāo)售福特品牌轎車(chē)210982輛,較去年同期增長(zhǎng)逾47%。其中,新福特嘉年華和福特?怂沟某掷m(xù)熱銷(xiāo)推動(dòng)了11月銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)。據(jù)介紹,新嘉年華11月再次刷新單月銷(xiāo)量紀(jì)錄,共售出5440輛。
在11月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中,東風(fēng)本田意外名落孫山。從東本旗下的三款車(chē)銷(xiāo)量來(lái)看,CR-V無(wú)疑仍舊成為東本銷(xiāo)量保證,在CR-V和RAV4的雙V競(jìng)爭(zhēng)中,CR-V仍然以9391輛的成績(jī)領(lǐng)先于RAV4的8284輛。
暢銷(xiāo)車(chē)型:中級(jí)車(chē)包攬前四名
11月份數(shù)據(jù)“含金量”之高也可以從暢銷(xiāo)車(chē)型銷(xiāo)售數(shù)據(jù)中看出。與各大廠(chǎng)家排名相類(lèi)似的是,11月車(chē)型銷(xiāo)量環(huán)比10月呈上升之勢(shì),甚至還超過(guò)“金九”月。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,11月銷(xiāo)量在2萬(wàn)輛以上的車(chē)型有4款,分別為:比亞迪F3、凱越、悅動(dòng)和捷達(dá),四者均是各自企業(yè)的核心車(chē)型,主力車(chē)型都是1.6L,享受了國(guó)家購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠,其中比亞迪F3以近3.2萬(wàn)輛的規(guī)模蟬聯(lián)冠軍,領(lǐng)先第二名約1萬(wàn)輛。
在10大暢銷(xiāo)轎車(chē)中,排名最低的伊蘭特也超過(guò)1.5萬(wàn)輛,也就是說(shuō),10強(qiáng)的門(mén)檻大幅提升至1.5萬(wàn)輛,10強(qiáng)有六款為A級(jí)車(chē),除了上述6款車(chē)型外,?怂埂⑿聦殎(lái)、科魯茲、軒逸、鋒范、TIIDA等車(chē)型的銷(xiāo)量也過(guò)萬(wàn)輛,進(jìn)入“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”的A級(jí)車(chē)已經(jīng)突破了10款。
奇瑞QQ、夏利是10強(qiáng)中僅有的兩款小型車(chē);B級(jí)車(chē)雙雄雅閣和凱美瑞位居前10強(qiáng)的位置,兩者11月銷(xiāo)量都在1.5萬(wàn)輛以上,雅閣仍然以較大的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先;帕薩特領(lǐng)域的月銷(xiāo)量也破萬(wàn)輛,而天籟接近萬(wàn)輛,B級(jí)車(chē)過(guò)萬(wàn)輛車(chē)型的陣容空前龐大;在CR-V和RAV4的雙V競(jìng)爭(zhēng)中,CR-V仍然以9391輛的成績(jī)領(lǐng)先于RAV4的8284輛。
此外,廣汽豐田的漢蘭達(dá)的銷(xiāo)量為6215輛,熱度不減。被認(rèn)為是大熱門(mén)的高爾夫受產(chǎn)能的限制,不到2000輛。(光 耀)
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