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　　豐田最近大規(guī)模的召回風(fēng)波不僅讓豐田的車主頭疼，長(zhǎng)沙出現(xiàn)豐田車保費(fèi)上漲的事情也讓很多人想知道自己購(gòu)買的相關(guān)型號(hào)汽車，車險(xiǎn)的保費(fèi)會(huì)不會(huì)上漲。據(jù)記者了解，在國(guó)內(nèi)的車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算方式下，還不會(huì)因?yàn)槠�車召回而臨時(shí)提高保費(fèi)，目前也沒(méi)有保險(xiǎn)公司專門針對(duì)豐田車而漲價(jià)。

　　在全國(guó)其他地區(qū)，一般會(huì)根據(jù)不同車型的維修成本、風(fēng)險(xiǎn)程度、安全隱患、事故發(fā)生率等因素來(lái)制定合理的保險(xiǎn)費(fèi)率。很多保險(xiǎn)公司都有指定的虧損車型，虧損車型主要包括出險(xiǎn)頻度較高或維修成本較高的車。此類車型買商業(yè)車險(xiǎn)時(shí)保費(fèi)不但沒(méi)有折扣,部分車型甚至?xí)�被要求提高保費(fèi)。

　　早在一年前，整個(gè)行業(yè)就對(duì)日系車的費(fèi)率有所控制。通過(guò)對(duì)比賠付率情況發(fā)現(xiàn)，日系車的出險(xiǎn)情況比較多，而且零配件價(jià)格比較貴，導(dǎo)致賠付量要高于其他車型。

　　人保財(cái)險(xiǎn)相關(guān)人士表示，費(fèi)率控制的措施包括在核保上加以控制，比如性能特別不好的，出險(xiǎn)率高的日系車有可能就拒絕承保。在賠付率下不來(lái)的情況下，只能上調(diào)保費(fèi)，日系車的保費(fèi)一般比同類車價(jià)的車型要貴一點(diǎn)。

　　此外，豪華車型和稀缺車型投保往往比較困難。豪華車一旦出險(xiǎn)，配件和維修的費(fèi)用相對(duì)較高，而稀缺車型因?yàn)榕浼�少、維修不方便，同樣會(huì)被保險(xiǎn)公司列入“黑名單”。另外老舊車型尤其是使用10年以上的車型，出險(xiǎn)率很高，保險(xiǎn)公司往往不愿為其承保。如果承保,也要提高保費(fèi)。

　　不過(guò)，因?yàn)榇嬖诎踩�隱患而漲保險(xiǎn)費(fèi)的可能性不大，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)費(fèi)率是根據(jù)過(guò)去的事故發(fā)生率來(lái)確定的。保險(xiǎn)公司向保監(jiān)會(huì)遞交的車險(xiǎn)條款，并不會(huì)針對(duì)單個(gè)車型做專門的條款。

　　而北京地區(qū)今年年初實(shí)行了新的商業(yè)車險(xiǎn)浮動(dòng)方案，車險(xiǎn)保費(fèi)只與理賠記錄和理賠金額掛鉤，只要車主滿足理賠記錄的要求，就可以享受到車險(xiǎn)保費(fèi)的優(yōu)惠。(殷潔)