2010中國汽車環(huán)保公益行活動啟動 “減碳”成主題——中新網(wǎng)

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        2010中國汽車環(huán)保公益行活動啟動 “減碳”成主題
      2010年03月31日 11:01 來源:汽車點評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        日前汽車點評網(wǎng)與中華環(huán)境保護基金會聯(lián)合共同啟動了“2010中國汽車環(huán)保公益行”活動;顒又荚谕苿悠嚟h(huán)保,在經(jīng)濟發(fā)展的同時,汽車消費能和環(huán)境保護均衡發(fā)展,和大自然和諧相處。

        2月9日,環(huán)境保護部、國家統(tǒng)計局、農(nóng)業(yè)部聯(lián)合發(fā)布《第一次全國污染源普查公報》,從普查結(jié)果反映出機動車排放污染物對城市大氣污染影響巨大,機動車氮氧化物排放量占總排放量的30%。

        隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,2009年我國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)超過1300萬輛,躍居全球第一,專家預計2010年國內(nèi)14家主流汽車企業(yè)的產(chǎn)銷目標之和有望達到1582萬輛。這樣高增長的汽車數(shù)量所帶來的就是大量的尾氣排放,進而造成了環(huán)境的污染。

        據(jù)權威部門的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,汽車尾氣能產(chǎn)生150種至200種污染物,其中主要污染物為二氧化氮和細小灰塵等。這些污染物不但對環(huán)境有破壞,而且對人的身體健康也有很大的危害。

        為了減少機動車污染物排放,國內(nèi)一些城市正在積極探索著各種辦法,像北京實行了汽車限行規(guī)定,大中城市也開展“少開一天車”行動。但這終究是治標不治本的做法。為此,汽車點評網(wǎng)聯(lián)手中華環(huán)境保護基金會開展的“2010中國汽車環(huán)保公益行”活動,以“減碳”為主題,動員公眾共同參與低碳生產(chǎn)、低碳生活等行動。

        “2010中國汽車環(huán)保公益行”活動將通過舉辦環(huán)保車型評選、贈送“環(huán)保書“、攝影大賽等系列活動,深化社會公眾的環(huán)保觀念。使得環(huán)保意識走入汽車消費者心中,從而得到更好的保護環(huán)境的效果。

        “2010中國汽車環(huán)保公益行”是一次針對汽車行業(yè)的公益性活動,無論是汽車廠商還是汽車用戶,都是一件值得積極參與的活動,希望借此活動能夠為我國的環(huán)保事業(yè)做出自己的貢獻!

        主辦方表示:“我們的汽車廠商、汽車用戶在生產(chǎn)汽車、消費汽車的同時,有責任有義務為我們的環(huán)境保護事業(yè)貢獻自己的一份力量,這份力量可大可小,積極性最重要,希望大家在生活便利、經(jīng)濟發(fā)展的同時,也能和環(huán)境保護均衡發(fā)展,和大自然和諧相處,讓我們一起唱響‘環(huán)保年’!”(唐昱)

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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