深陷困境的美國汽車業(yè),在努力擺脫生存危機(jī)的同時(shí),力爭在新能源汽車方面有所突破。在金融危機(jī)的背景下,三大汽車廠商發(fā)展新能源汽車的計(jì)劃獲得了美國政府明確支持,美國汽車廠商和一些科研機(jī)構(gòu)等都積極參與,這使新能源車市場化進(jìn)程明顯加快。
奧巴馬曾表示聯(lián)邦政府將購買三大汽車廠商生產(chǎn)的1.76萬輛包括新能源汽車在內(nèi)的節(jié)能車輛;美國能源部將設(shè)立20億美元的政府資助項(xiàng)目,用以扶持新一代電動汽車所需的電池組及其部件的研發(fā);為了鼓勵消費(fèi),購買充電式混合動力車的車主,可以享受7500美元的稅收抵扣;同時(shí)政府還投入四億美元支持充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
目前,美國汽車廠商和一些科研機(jī)構(gòu)等都在采取行動,爭取在新能源汽車及其電池組的研發(fā)和生產(chǎn)方面有所突破。美國在這方面的技術(shù)優(yōu)勢加上政府經(jīng)費(fèi)支持為研發(fā)提供了較好基礎(chǔ)。汽車城底特律所在的密歇根州,正在通過稅收優(yōu)惠等手段,吸引電池廠商前來落戶。美國三大汽車制造商的新能源汽車產(chǎn)品也在緊鑼密鼓地開發(fā),這已成為美國汽車業(yè)界的新共識。
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