5月乘用車產(chǎn)銷量繼續(xù)下滑 較4月下降5.9%——中新網(wǎng)

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        5月乘用車產(chǎn)銷量繼續(xù)下滑 較4月下降5.9%
      2010年06月10日 09:45 來源:京華時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

        5月份乘用車產(chǎn)銷量雖然遠超去年,但頹勢仍在繼續(xù)。記者本周一從全國乘用車市場信息聯(lián)席會處獲悉,5月乘用車整體銷量為100.08萬輛,同比上升23.2%,但相對4月下降5.9%。

        數(shù)據(jù)顯示,今年5月乘用車產(chǎn)銷量仍雙雙超過百萬輛,但各大廠商仍在降低產(chǎn)量以減少庫存。上個月乘用車產(chǎn)量為101.92萬輛,環(huán)比降低10.4%。而根據(jù)100.08萬輛的銷量來看,減少產(chǎn)量起到了一定緩解壓力的作用。據(jù)專家分析稱,因5月份有小長假,歷史上銷量一般比4月低;加上很多人的資金在股市上被套,對車市構(gòu)成短期干擾。一些廠家較大幅減產(chǎn),甚至出現(xiàn)零售比批發(fā)多來壓縮汽車庫存;環(huán)比銷量略有下降是正常的,但比預(yù)期好。5月乘用車企業(yè)銷量居于首位的為上汽通用五菱,接下來依次為上海通用、上海大眾、一汽大眾和長安汽車,而自主品牌比亞迪和奇瑞則分別排在了第8、第9位。

        另據(jù)車市資深專家蘇暉分析稱,5月的乘用車銷售市場反應(yīng)相當不景氣,但銷量仍然超過了預(yù)期,主要原因來自于民眾對政府限購第二輛車和車船稅上漲的猜測;另外,油價的下調(diào)使大家心態(tài)平穩(wěn)緩和。再加上近期有大量外地人員進京,這也是助推汽車銷量的群體之一。(記者曹錦)

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      【編輯:陳鑫】
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      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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