“老板換了,店名改了,但還是之前的銷售團(tuán)隊(duì)!苯眨瑬|莞南城一家車行悄悄完成了股權(quán)轉(zhuǎn)讓。據(jù)介紹,這家店自2008年以來(lái)一直在虧,今年實(shí)在支撐不下去了,所以才最終將店轉(zhuǎn)讓。
近期,東莞有兩家4S店被傳出“急尋買家”。業(yè)內(nèi)人士表示,這些“急需買家”的4S店其實(shí)這幾年來(lái)連續(xù)在虧,與這些“急需買家”的4S店“高調(diào)”標(biāo)價(jià)不同的是,東莞目前還潛伏著一些“急需買家”的4S店,只不過(guò)這些都是在悄悄轉(zhuǎn)讓。
據(jù)了解,實(shí)際上在2008年金融危機(jī)來(lái)臨時(shí),東莞很多4S店就已私下進(jìn)行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓。
“今年下半年,東莞4S店將面臨洗牌。”業(yè)內(nèi)人士表示,目前東莞汽車行業(yè)暴露的問(wèn)題相當(dāng)多。現(xiàn)在有很多投資商會(huì)把投資方向看準(zhǔn)內(nèi)地城市,說(shuō)明東莞汽車4S店已經(jīng)開(kāi)始飽和。東莞4S店增長(zhǎng)過(guò)度,早已眾所周知。但是,在這種飽和狀態(tài)下,仍有大量資本不斷涌入,這就形成了一個(gè)地級(jí)市卻容納了130多家4S店的局面。
據(jù)了解,目前,東莞東風(fēng)南方旗下有8家4S店;一汽豐田有9家(包括大嶺山在建的共10家)4S店;廣汽豐田有6家4S店;廣州本田有9家4S店,其他品牌也大都如此!斑^(guò)多的資本進(jìn)入汽車銷售,導(dǎo)致東莞4S店膨脹,這是導(dǎo)致經(jīng)銷商不盈利的最大原因。”業(yè)界人士認(rèn)為,4S店重新洗牌,對(duì)整個(gè)行業(yè)而言,或許是個(gè)好事。 (記者鐘宏連)
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