- 東京車展主推環(huán)保車 外國主要廠商無一參展
中新網(wǎng)10月19日電 據(jù)外國媒體報道，受經(jīng)濟危機影響，將于21日開幕的東京車展沒有一家海外的主要廠商參加。
據(jù)共同社報道，兩年一度的“汽車盛典”東京車展將于21日在千葉市幕張國際會展中心開幕。日本各大汽車廠商將展出電動汽車等多款環(huán)保車型，向世界展示其尖端環(huán)保技術(shù)。受經(jīng)濟危機影響，本次車展竟然沒有海外主要廠商參加。某外國廠商的高管表示：“與中國等新興市場國家相比，日本市場缺乏魅力”。東京車展作為“世界三大車展之一”的地位岌岌可危。
據(jù)報道，混合動力車銷售良好的豐田公司本次不僅將展出充電式混合動力車“普銳斯”，還推出4座迷你電動汽車“FT-EVⅡ”。日產(chǎn)汽車公司將展出計劃明年在日美歐發(fā)售的電動車“Leaf”，以及適合在道路狹窄的市內(nèi)行駛的2座超小型電動概念車“Land Glider”。
本田也將展出比微型車更小巧的電動汽車，并推出全球首款面向個人用戶的電動摩托車。車展主辦方、日本汽車工業(yè)會會長兼本田公司董事長青木哲強調(diào)：“將展示世界領先的技術(shù)。本次車展在國際上也將具有重大意義�！�
雖然主辦方極力宣傳，但今年以來美國的通用汽車、德國的大眾和戴姆勒等大廠商紛紛放棄參展。唯一一家計劃參展的外國廠商、韓國現(xiàn)代汽車公司最終也決定退出。
海外廠商目前關注的是中國的車展。由于參展費用高達數(shù)億日元，有外國廠商認為，考慮到費效比，“在有望擴大銷量的中國參展更具魅力”；較之開發(fā)并宣傳新技術(shù)，目前應在促銷上下大工夫。受少子高齡化等因素影響，日本的汽車市場無望迅速恢復。本次東京車展若效果不佳，其在世界上地位或?qū)⑾禄?div class="44kuzjo" id="function_code_page">
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
