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　　中新網6月9日電 昨日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了5月汽車產銷及經濟運行情況信息，據(jù)協(xié)會統(tǒng)計分析，2010年5月汽車產銷延續(xù)了良好發(fā)展態(tài)勢，經濟效益保持快速增長，出口形勢穩(wěn)定。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會：企業(yè)庫存處于合理水平

　　據(jù)統(tǒng)計，截至5月，汽車企業(yè)庫存(不包括零售環(huán)節(jié)的庫存)為51.34萬輛，比月初下降3.41萬輛，比年初庫存下降7.36萬輛。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會在報告中表示，在月度產量150萬輛的規(guī)模情況下，現(xiàn)在各企業(yè)非常重視產銷平衡，能夠合理安排生產計劃，目前企業(yè)庫存處于合理水平。

　　統(tǒng)計顯示，乘用車和商用車庫存均有所下降，其中，乘用車下降較為明顯。5月底乘用車庫存32.14萬輛，比月初下降2.23萬輛，其中，轎車庫存21.06萬輛，比月初下降1.33萬輛；商用車5月底庫存為19.20萬輛，比月初下降1.19萬輛，其庫存下降已經持續(xù)了三個月。

　　1.6升及以下乘用車市場份額有下降趨勢

　　據(jù)統(tǒng)計，5月，1.6升及以下乘用車銷售70.67萬輛，比上月下降4.14%，比上年同期增長18%；1.6升及以下乘用車占乘用車總量比重為67.74%，雖比上月增長1.38個百分點，但比上年同期下降4.40個百分點，在今年前5個月中，已有3個月低于上年同期。

　　1-5月，1.6升及以下乘用車占乘用車總量比重為69.20%，比上年同期下降2.04個百分點。

　　1.6升及以下乘用車是2009年受政策優(yōu)惠影響最大的一類車型，今年以來購置稅優(yōu)惠力度的下降在一定程度上影響了該類車型的增長，市場份額有下降的趨勢。（中新網汽車頻道）