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　　上周日，全新雅閣終于揭開了價(jià)格面紗。至此，中高級(jí)車市的七個(gè)拳頭產(chǎn)品———長(zhǎng)安福特致勝、廣豐凱美瑞、上海大眾領(lǐng)馭、廣本第八代雅閣、東風(fēng)日產(chǎn)天籟、一汽大眾邁騰、上海通用林蔭大道終于全面擺到了桌面上，激烈競(jìng)爭(zhēng)也由此全面展開，“七雄爭(zhēng)霸”格局形成。

　　在上市儀式現(xiàn)場(chǎng)，全新雅閣鮮明地表示自己為“王者歸來(lái)”，一頂王者之冠揭開了其真面目。廣本試圖重登昔日冠軍寶座，問(wèn)鼎中高級(jí)車市的“野心”毫不掩飾。

　　以上“七雄”，在2007年中凱美瑞已經(jīng)取得絕對(duì)的市場(chǎng)領(lǐng)先，而廣本不甘以前丟失的市場(chǎng)“老大地位”，咄咄逼人地制定了2008年產(chǎn)銷20萬(wàn)的目標(biāo)。這與凱美瑞2008年的目標(biāo)驚人的相同。這不僅是簡(jiǎn)單的數(shù)字游戲，廣本憑何敢叫板凱美瑞？這些都待我們一一揭曉。而，其他車型也是不可小覷的角色，大有隨時(shí)趕超的實(shí)力。

　　同時(shí)，由于中高級(jí)轎車的價(jià)格下壓，其對(duì)中級(jí)乃至經(jīng)濟(jì)型車市造成巨大壓力。這一現(xiàn)象在過(guò)去的一年中已經(jīng)表現(xiàn)出來(lái)。

　　2007年，老雅閣的價(jià)格已經(jīng)崩潰至16.98萬(wàn)元，局部地區(qū)甚至拉到了14.98萬(wàn)元；而帕薩特領(lǐng)馭價(jià)格也降到了17.68萬(wàn)元；老蒙迪歐的最低價(jià)格也僅為16.98萬(wàn)元。如此低的價(jià)格走勢(shì)，給10萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)型家轎以重創(chuàng)，導(dǎo)致伊蘭特、凱越等車型價(jià)格持續(xù)走低，步入銷售艱難境地。而這其中，凱美瑞卻異軍突起，在2007年創(chuàng)造了17萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī)，令其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞠目。

　　因此，“七雄”的表現(xiàn)必將成為2008年車市的焦點(diǎn)。(顏延）