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      2008北京車展即將開幕 細(xì)數(shù)可能亮相新車

      2008年03月27日 13:48 來源:華商報(bào) 發(fā)表評(píng)論

        此次車展上又有哪些新車會(huì)吸引我們的眼球呢?在這場(chǎng)大戲開演之前,我們先提前為您呈現(xiàn)相關(guān)車型的詳細(xì)資料及相關(guān)內(nèi)容,讓您足不出戶,提前欣賞北京車展上將亮相的新車!

        比亞迪F1

        比亞迪用來沖量的一款A(yù)00級(jí)小車,業(yè)內(nèi)傳言該車有抄襲豐田Aygo車的嫌疑。

        比亞迪F1前散熱格柵造型采用了可愛的“笑臉”進(jìn)氣格柵,與前保險(xiǎn)杠中網(wǎng)相輔相成,尾部線條則豐富飽滿,整體造型非常新穎獨(dú)特。發(fā)動(dòng)機(jī)采用比亞迪自主研發(fā)的BYD371QA高性能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.0L,排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn),百公里油耗僅4.2L。

        預(yù)計(jì)價(jià)格:3萬~6萬元

        期待指數(shù):★★★★

        名爵MG3

        又一款具有跨界風(fēng)格的中國(guó)首款英系兩廂車MG3,不僅延續(xù)了純正英倫血統(tǒng),而且還為當(dāng)今汽車市場(chǎng)的Cross風(fēng)增加了一股全新的英倫因素。據(jù)悉,其動(dòng)力全面超越同級(jí)別車型,是同級(jí)別車中首個(gè)采用1.8L超大升功率全鋁賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的車,另一款1.4L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率也為同級(jí)別車型中最大。

        預(yù)計(jì)價(jià)格:8萬~12萬元

        期待指數(shù):★★★

        一汽轎車B131

        被業(yè)界譽(yù)為“小奔騰”的B131的外觀風(fēng)格要更加動(dòng)感,全新的車身設(shè)計(jì)采用了時(shí)下流行的COUPE滑背元素,緊湊的比例帶有濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。由于該車一直處于高度保密,所以其詳盡數(shù)據(jù)并未獲得,但可以肯定的是,該款新車將定位于緊湊型B級(jí)車,發(fā)動(dòng)機(jī)仍將維持2.0L排量,但也可能觸及1.8L甚至是1.6L排量。

        預(yù)計(jì)價(jià)格:10萬~15萬元

        期待指數(shù):★★★★

        雅力士

        Yaris雅力士是豐田汽車公司的全球戰(zhàn)略車型之一,是豐田汽車公司順應(yīng)世界緊湊型轎車的發(fā)展潮流而創(chuàng)意開發(fā)的成功作品之一,Yaris雅力士滿足最為嚴(yán)格的歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。Yaris雅力士外形設(shè)計(jì)引領(lǐng)潮流趨勢(shì),在內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)上,追求在最小的車身尺寸中創(chuàng)造最大車室空間。

        預(yù)計(jì)價(jià)格:8萬~10萬元

        期待指數(shù):★★★★★

        新馬自達(dá)6

        因?yàn)轳R自達(dá)6歷來“操控好”的“口碑”已經(jīng)得到了細(xì)分市場(chǎng)的一致認(rèn)可。全新的馬自達(dá)6與上一代馬自達(dá)6同樣分為Sedan(三廂轎車—四門)、Sport(掀背轎跑車—五門)和SportWagon(旅行車)三款車型。

        預(yù)計(jì)價(jià)格:16萬~25萬元

        期待指數(shù):★★★★

        ELANTRA 悅動(dòng)

        “ELANTRA悅動(dòng)”的長(zhǎng)、寬、高 分 別 為 4542mm、1775mm、1490mm,軸距為2650mm,比上一代軸距、外形尺寸、內(nèi)部空間更大了,動(dòng)力性上,所搭載的1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)依然沿用老款伊蘭特車型的動(dòng)力配置,并非是美版采用的2.0升CVVTDOHC發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車是北京現(xiàn)代歷經(jīng)一年多的蟄伏之后的重量級(jí)車型。

        預(yù)計(jì)價(jià)格:9萬~15萬元

        期待指數(shù):★★★

      編輯:張艷紅】
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