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　　中新網(wǎng)溫州7月29日電(記者李飛云 通訊員王大寧)據(jù)溫州海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年溫州汽車零件出口為一點(diǎn)六億美元，比去年同期(下同)增長四十九個百分點(diǎn)。同時提醒：這類低附加值產(chǎn)品一旦大量進(jìn)入國際市場，易遭到進(jìn)口國反傾銷制裁。

　　溫州現(xiàn)有三千多家汽配生產(chǎn)企業(yè)，近五年時間，有汽車零件出口實(shí)績的企業(yè)數(shù)從六十六家持續(xù)攀升至兩百七十七家，增長了三倍有余。

　　自零六年來，美國、加拿大、俄羅斯等多個國家先后對中國出口的汽車傳動軸、剎車盤等汽車零件實(shí)施反傾銷調(diào)查，從而加大了國內(nèi)汽車零件出口風(fēng)險。

　　據(jù)溫州海關(guān)分析，受美國次貸危機(jī)以及國際油價高等因素影響，今年以來全球經(jīng)濟(jì)增速放緩，從而制約了國際市場汽車消費(fèi)需求。

　　同時，根據(jù)全球咨詢公司PAC集團(tuán)一項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，零八年，通用汽車、豐田汽車、福特汽車等三家汽車巨頭在華的零配件采購額將比預(yù)期值減少八十億美元；二零一零年，三家汽車巨頭在華的采購額或?qū)�減少一百六十億美元。

　　記者致電溫州汽摩配協(xié)會會長張曉平，他告訴記者，到目前為止，溫州還未發(fā)生汽車零件的貿(mào)易反傾銷，出口增長快是真，但并不受以上三家汽車巨頭在華采購減少而影響。

　　他還向記者分析道：首先，這三家汽車巨頭在華均有自己的制造工廠，他們可通過訂單來控制產(chǎn)量，并不對其他零件商產(chǎn)生影響，同時也不排除外資企業(yè)在數(shù)字上作秀的可能。(完)