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　　2010款雪佛蘭Equinox上周日亮相，并將于下個(gè)月的底特律車展正式發(fā)布。該款交叉車型屬于全新改款換代，定于明年5月到達(dá)歐美經(jīng)銷商處，這將是一款幫助通用渡過眼下難關(guān)的重要車型。

　　新雪佛蘭Equinox內(nèi)部代碼稱為GMT172，它與通用即將推出的商用車GMC Terrain共享平臺，在外觀設(shè)計(jì)上還汲取了同門兄弟雪佛蘭Traverse的風(fēng)格。這款車也與Malibu同源，Malibu是體現(xiàn)雪佛蘭新式前臉格柵設(shè)計(jì)風(fēng)格的首款車。

　　Equinox是從通用Theta全球化平臺衍生出來的一款新型都市SUV，Theta是由鈴木和通用聯(lián)合打造的緊湊級和中級Crossover車型平臺，該平臺的代表作就是量產(chǎn)車土星Vue、雪佛蘭科帕奇以及歐寶安德拉，它們也是雪佛蘭Equinox面對的最大競爭對手之一，這類SUV在美國占有大量的市場份額。

　　通用最近公布了新雪佛蘭Equinox的配置，它將搭載2.4升直噴4缸Ecotec智能發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出180馬力，燃油經(jīng)濟(jì)性可達(dá)30mpg。

　　通用還宣布將為新Equinox提供一款全新的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)作為可選的升級版本，可產(chǎn)生255馬力和290�！っ椎呐ぞ�。新車內(nèi)部眾多的儲物空間是必不可少的，并且3人座的后排坐椅還可以前后移動(dòng)203mm，在后排乘坐空間和后備廂空間中做出了平衡，可4/6分折的坐椅放倒后最大可得到889升的后備廂空間。安全性方面，Equinox將配備6氣囊，并且使用通用獨(dú)特的StabiliTrak穩(wěn)定循跡控制系統(tǒng)。(關(guān)囡）