投資兩億元升級風(fēng)洞 Volvo進(jìn)一步降低排放及油耗——中新網(wǎng)

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        投資兩億元升級風(fēng)洞 Volvo進(jìn)一步降低排放及油耗
      2009年02月17日 15:06 來源:長沙晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        日前,沃爾沃(Volvo)汽車公司投資2000萬歐元(2億元人民幣)對風(fēng)洞進(jìn)行全面升級改造,使其以精密的空氣動力學(xué)測量能力,再次成為汽車工業(yè)的樣板。沃爾沃是世界上第一個擁有可完全模擬車身周圍和車底氣流風(fēng)洞的汽車制造商,該風(fēng)洞建于1986年。

        風(fēng)洞是能人工產(chǎn)生和控制氣流,以模擬物體周圍氣體的流動,并可量度氣流對物體的作用及觀察物理現(xiàn)象的一種管道狀實驗設(shè)備。風(fēng)洞實驗最早只在飛行器研制工作中可見,沃爾沃汽車公司第一個將風(fēng)洞試驗運(yùn)用到對實體汽車的測試上,根據(jù)試驗情況對車身各部分進(jìn)行細(xì)節(jié)修改,從而使風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到設(shè)計要求。因為車底和車輪造成的風(fēng)阻占汽車總風(fēng)阻的一半以上,所以汽車靜止在氣流中的傳統(tǒng)風(fēng)洞提供的汽車總的空氣動力特性是不完整的。用沃爾沃汽車公司的空氣動力學(xué)專家蒂姆·沃克(Tim Walker)的話來說:“它有點像在暴風(fēng)雨中測量靜置在停車場的汽車的空氣動力特性!倍(jīng)沃爾沃升級后的新風(fēng)洞使用了最前沿的空氣動力學(xué)技術(shù),從設(shè)計上可保證精確再現(xiàn)汽車在真實道路上以最高250公里/小時車速行駛時,汽車周圍和車底的氣流,更好地確保了汽車總空氣動力特性的完整性。

        利用這世界上最先進(jìn)的風(fēng)洞之一,沃爾沃汽車公司將進(jìn)一步降低汽車的燃油消耗并減少二氧化碳排放。新風(fēng)洞的使用,可使沃爾沃汽車在實際行駛條件下每百公里節(jié)油最高0.3升左右,這意謂著駕駛沃爾沃的車主如果每年駕車行駛15000公里,將會節(jié)省45升燃料。

      【編輯:王崢
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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