- 慎言收購 奇瑞汽車海外戰(zhàn)略不容再出差錯
近日有傳言說，奇瑞可能收購沃爾沃。近年來奇瑞發(fā)展很快，2007年第100萬輛下線，并先后與美國量子公司、克萊斯勒集團(tuán)、菲亞特汽車簽訂了合作協(xié)議或意向，進(jìn)入“繼續(xù)堅(jiān)持開放創(chuàng)新，打造自主國際名牌”新階段。
但2008年，奇瑞新車A3銷量不佳，整體也陷入銷量減少、出口下滑、合作受挫的困境。戰(zhàn)略失誤是2008年奇瑞失利深層次的原因，與克萊斯勒、菲亞特的分手即是如此。雖然有發(fā)改委和進(jìn)出口銀行的支持，奇瑞具備收購沃爾沃的資金實(shí)力，但目前全球經(jīng)濟(jì)低迷，汽車市場不景氣，沃爾沃近年來虧損嚴(yán)重，奇瑞收購沃爾沃的風(fēng)險(xiǎn)很大。 (黃少華)
【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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