從去年7月開(kāi)始打算與長(zhǎng)城汽車合作“大干一場(chǎng)”的克萊斯勒,在中國(guó)的合作計(jì)劃再遇波折。昨天,長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)透露,長(zhǎng)城汽車與克萊斯勒的合作項(xiàng)目已經(jīng)終止。
去年7月份,克萊斯勒(中國(guó))曾披露,該公司已與長(zhǎng)城汽車簽署諒解備忘錄,以尋求廣泛合作。
之后克萊斯勒曾派相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)入長(zhǎng)城汽車,據(jù)悉雙方合作領(lǐng)域涉及分銷、部件和技術(shù)等方面。
昨日,王鳳英對(duì)記者表示,近來(lái)國(guó)際汽車行業(yè)局勢(shì)動(dòng)蕩不安,不管是長(zhǎng)城還是克萊斯勒的處境都發(fā)生了變化,雙方都很難作出實(shí)質(zhì)性的決策,“原來(lái)打算為克萊斯勒做代工的一款中級(jí)車,長(zhǎng)城打算將其改款作為自主品牌轎車推出,預(yù)計(jì)推出時(shí)間在今年下半年或者明年!蓖貘P英表示。
據(jù)悉,目前長(zhǎng)城的首要任務(wù)是自主品牌的發(fā)展,暫時(shí)對(duì)外并沒(méi)有聯(lián)系合作伙伴,且沒(méi)有海外抄底的計(jì)劃。(劉霞)
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