北京的“野心”并不僅僅是德?tīng)柛5膭x車(chē)和懸掛系統(tǒng),更有可能是一個(gè)全盤(pán)的收購(gòu)計(jì)劃。關(guān)于沸沸揚(yáng)揚(yáng)的京西重工收購(gòu)德?tīng)柛J录,上海證券報(bào)昨日獲悉其最新進(jìn)展:北京市政府已為此準(zhǔn)備好60億美元的收購(gòu)資金,計(jì)劃是在未來(lái)三年內(nèi)收購(gòu)德?tīng)柛H康臉I(yè)務(wù)。
3月30日,北京京西重工有限公司(下稱(chēng)“京西重工”)在底特律與美國(guó)最大的零部件企業(yè)德?tīng)柛9竞炇饏f(xié)議,收購(gòu)其全球汽車(chē)懸架和制動(dòng)器的研發(fā)、生產(chǎn)系統(tǒng),收購(gòu)涉及金額為1億美元。該收購(gòu)項(xiàng)目目前正在美國(guó)紐約南部法院審議,并且有望在今年的11月1日前結(jié)束審批。
據(jù)一位接近德?tīng)柛9镜闹槿耸客嘎,剛剛與京西重工達(dá)成出售意向的剎車(chē)和懸掛系統(tǒng)并非德?tīng)柛5暮诵臉I(yè)務(wù),屬于德?tīng)柛?毓杉瘓F(tuán)的資產(chǎn)。為了獲得德?tīng)柛W詈诵牡募夹g(shù),北京市政府原來(lái)已經(jīng)準(zhǔn)備好50億美元的收購(gòu)資金,但為了盡快獲得更多核心資產(chǎn),北京又增加了10億美元的“籌碼”。
據(jù)該知情人士透露,從2005年10月起處于破產(chǎn)保護(hù)的德?tīng)柛,目前的現(xiàn)金流非常緊張,此種狀況下,德?tīng)柛J欠駮?huì)堅(jiān)持保留自己的核心業(yè)務(wù)就得打打問(wèn)號(hào),其最核心的業(yè)務(wù)主要是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、汽車(chē)安全、汽車(chē)娛樂(lè)等。在非核心資產(chǎn)方面,派克電氣、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)都在出售議程中。不過(guò),因?yàn)橥ㄓ闷?chē)也身陷破產(chǎn)困境,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出售給通用汽車(chē)的計(jì)劃已告失敗。
該知情人士表示,收購(gòu)德?tīng)柛5膭x車(chē)和懸掛系統(tǒng)后,因?yàn)樯婕褒嫶蟮暮M馐聞?wù),京西重工計(jì)劃成立一個(gè)管理團(tuán)隊(duì)來(lái)處理國(guó)際合作事宜。更重要的是,此次收購(gòu)令京西集團(tuán)收獲頗豐:除了可以獲得德?tīng)柛5闹R(shí)產(chǎn)權(quán)和全球最先進(jìn)的零部件制造技術(shù),在收購(gòu)?fù)瓿珊,京西重工將有望一舉成為全球領(lǐng)先的汽車(chē)零部件制造商,還將順便“接管”德?tīng)柛5乃锌蛻?hù)以及全球的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。(宦璐)
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