與菲亞特合作意向減弱 克萊斯勒破產(chǎn)可能性增大——中新網(wǎng)

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        與菲亞特合作意向減弱 克萊斯勒破產(chǎn)可能性增大
      2009年04月25日 08:26 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        中新網(wǎng)4月25日電 在美國汽車三巨頭當(dāng)中,除了通用,克萊斯勒的日子同樣不好過,破產(chǎn)的可能性正不斷增大?巳R斯勒免于破產(chǎn)的惟一可能,就是與意大利的菲亞特集團(tuán)達(dá)成重組協(xié)議。據(jù)中央電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播報(bào)道,截止到昨天,雙方的談判依然在繼續(xù)。但有美國媒體報(bào)道稱,菲亞特與克萊斯勒合作意向減弱,目前正在積極與通用旗下的歐寶公司談判收購事宜,這為克萊斯勒的前途增加了很大的不確定性。

        對(duì)于種種猜測(cè),克萊斯勒的新聞發(fā)言人表示,公司與菲亞特集團(tuán)之間的談判還在推進(jìn),克萊斯勒將確保利益相關(guān)方和美國財(cái)政部能達(dá)成共識(shí)。從目前來看,阻礙克萊斯勒與菲亞特達(dá)成協(xié)議的,是如何處理克萊斯勒69億美元的債務(wù)問題。包括摩根大通、花旗銀行和高盛在內(nèi)的主要債權(quán)人,希望能夠獲得45億美元現(xiàn)金。但菲亞特和克萊斯勒提出的方案,則是以15億美元現(xiàn)金加5%克萊斯勒股權(quán)。

        目前,三方尚未就上述問題達(dá)成一致。如果4月30日前,無法與債權(quán)人達(dá)成協(xié)議的話,克萊斯勒將不得不進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序。不過,美國政府表示,即使克萊斯勒進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序,菲亞特依然可以繼續(xù)與其談判合作,而公司員工的利益在克萊斯勒進(jìn)入破產(chǎn)程序之后仍可得到保護(hù)。

      【編輯:趙婕

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