談判破裂 克萊斯勒汽車申請破產(chǎn)保護已成定局——中新網(wǎng)

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        談判破裂 克萊斯勒汽車申請破產(chǎn)保護已成定局
      2009年04月30日 14:59 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中新網(wǎng)4月30日電 據(jù)美國《華爾街日報》報道,美國財政部與克萊斯勒的貸款提供方所進行的旨在避免克萊斯勒破產(chǎn)的談判在美國東部時間周三晚間宣告破裂,這也就意味著克萊斯勒在明日申請破產(chǎn)保護已變得毫無懸念。

        就在幾個小時前,美國政府負責汽車產(chǎn)業(yè)的工作小組仍在試圖說服幾只對沖基金及其他貸款商接受克萊斯勒的債務削減方案。知情人士稱,為使銀行和對沖基金寬免克萊斯勒69億美元的債務,美國財政部在周三提出的最新方案中將支付給銀行和對沖基金的現(xiàn)金金額提高了2.5億美元,達到22.5億美元。

        作為克萊斯勒的最大放貸人以及貸款方的牽頭者,摩根大通公司在美國時間周三晚間給其他45家銀行及對沖基金90分鐘的時間來就該交易進行投票表決;多家大型對沖基金投了反對票,并拒絕讓步,從而為克萊斯勒申請破產(chǎn)鋪平了道路。

        申請破產(chǎn)保護可能也將為意大利汽車生產(chǎn)商菲亞特公司(Fiat S.p.A)接管克萊斯勒鋪平道路。菲亞特可因此將數(shù)百家汽車經(jīng)銷商從其銷售網(wǎng)絡中清除出去。此外,克萊斯勒還有一些菲亞特不希望保留的環(huán)保等方面的義務,如果申請破產(chǎn),這樣的義務可以輕易地消除。

        政府官員稱,他們依然相信克萊斯勒可以擺脫多數(shù)債務,并在法院監(jiān)督下重組為一家更強大的公司。他們同時排除了克萊斯勒被最終清算或被分拆拍賣的可能。

      【編輯:王崢
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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