記者日前了解到,東風(fēng)雪鐵龍2008年全力打造的拳頭產(chǎn)品世嘉已經(jīng)上市兩個(gè)月了,其價(jià)格、銷量和性能都表現(xiàn)得非常穩(wěn)定,不僅贏得大量獎(jiǎng)項(xiàng),還引來市場的強(qiáng)烈關(guān)注。
價(jià)格穩(wěn)定 堅(jiān)持不降價(jià)
10月25日,就在世嘉VTS上市當(dāng)天,東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理魏文清就向媒體表示,到年底前,世嘉不降價(jià)。如今,時(shí)間已經(jīng)過去了近一個(gè)月,距離世嘉上市的時(shí)間更是兩月有余,記者從成都經(jīng)銷商處打探到,目前,該車的價(jià)格依然堅(jiān)挺,“沒有一分錢的優(yōu)惠。”這在如今低迷的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,許多新車上市伊始便開始降價(jià)的情況下,顯得與眾不同。據(jù)一位經(jīng)銷商透露,“我們對這款產(chǎn)品充滿自信,即使不降價(jià),也不愁賣。即使經(jīng)濟(jì)環(huán)境不理想,我們單店的月銷量也維持在30-50臺的樣子!
銷量穩(wěn)定 起步就賣3000輛
據(jù)了解,世嘉成都地區(qū)5家店的銷量每個(gè)月在160臺以上!斑@在全國也是名列前茅的!倍谌珖鴣砜,世嘉在9、10月份的銷量都在3000輛以上,9月份更是達(dá)到了3433輛。業(yè)內(nèi)人士指出,這個(gè)銷量雖然沒有達(dá)到東風(fēng)雪鐵龍之前的預(yù)期,但是在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下,也是一個(gè)較為理想的銷量數(shù)字。
一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,即便是市場上銷量較好的成熟車型,在產(chǎn)品導(dǎo)入期的月銷量一般也是在2000-3000臺左右,而世嘉盡管有些“生不逢時(shí)”,還是斬獲了3000輛的銷量,已是相當(dāng)不錯(cuò)。東風(fēng)雪鐵龍一相關(guān)人士也表示,世嘉對于國內(nèi)市場來說,還處于產(chǎn)品的培育期,只要按照現(xiàn)在的這個(gè)量繼續(xù)往上走,相信三四個(gè)月后,銷量就會大幅提升。
性能穩(wěn)定 斬獲數(shù)項(xiàng)大獎(jiǎng)
在本屆廣州車展上,世嘉得到了很高的評價(jià)。在全國各大主流媒體舉辦的車型評選活動(dòng)中,東風(fēng)雪鐵龍世嘉也獲得了消費(fèi)者和媒體的認(rèn)可與好評。《南方都市報(bào)》第七屆車壇奧斯卡授予世嘉“2008年度動(dòng)感車”,入選《新京報(bào)》“2008超級汽車十強(qiáng)”,榮獲《信息時(shí)報(bào)》“2008最佳人氣車、最佳兩廂車大獎(jiǎng)”、獲《廣州日報(bào)》“2008中國年度汽車總評榜(廣州)·2008年度最具時(shí)尚風(fēng)格大獎(jiǎng)”。眾多獎(jiǎng)項(xiàng)的背后,體現(xiàn)的是超高的性價(jià)比。一位經(jīng)銷商告訴記者,“1.6L的車子,配備了定速巡航、限速器、中央固定集控式方向盤等高檔車的配置,就連輪胎都是205的寬胎,這樣的高配置,再加上實(shí)實(shí)在在的價(jià)格,操控性、底盤技術(shù)等對于源自賽車血統(tǒng)的世嘉來說,也是無可挑剔,這些都是打動(dòng)消費(fèi)者的地方! (記者張欣男)
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