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　　長城汽車股份有限公司總裁王鳳英近日在京向記者透露，長城汽車除了要在今年推出十三款新車外，還將對車型品牌進(jìn)行一次梳理細(xì)分，原本消費(fèi)者熟悉的“哈弗”、“炫麗”等產(chǎn)品品牌，今后將成為代表某一類別車型的“品類品牌”。

　　長城汽車不久前剛公布了在2009年將推出轎車、SUV、皮卡三大系列共計(jì)13款新車的產(chǎn)品投放計(jì)劃，其中包含4款小排量轎車，5款SUV和4款皮卡車型。王鳳英對此進(jìn)一步解讀說，長城汽車今年將為旗下的轎車、SUV、皮卡產(chǎn)品確立“品類品牌”。今后轎車產(chǎn)品中會形成以“炫麗”為品類名稱的A0級車系和以“酷熊”為品類名稱的個(gè)性化車系；SUV車系統(tǒng)一采用“哈弗”為品類名，其中再形成“哈弗M”和“哈弗H”兩大車系；皮卡車型將以風(fēng)駿為品類名。MPV產(chǎn)品則暫時(shí)以嘉譽(yù)車型為主，今年不會再推全新MPV車型。

　　“今后所有非個(gè)性化A0級轎車都將作為炫麗品類下的車型，而比較個(gè)性的轎車產(chǎn)品就放到酷熊品類中去。”王鳳英解釋，“同樣哈弗也不再僅僅代表一款產(chǎn)品，未來的SUV車型都算哈弗品類車型，只不過分為M系和H系兩大系，一個(gè)偏向城市風(fēng)格，一個(gè)更重越野風(fēng)格�！�

　　長城汽車內(nèi)部人士解釋，這樣的命名方式使得產(chǎn)品層次更為清晰，符合長城汽車重視產(chǎn)品細(xì)分化的特點(diǎn)。

　　王鳳英表示，今年長城汽車制定了海內(nèi)外銷售20萬輛的全年目標(biāo)，其中轎車銷售目標(biāo)為8萬輛，占總數(shù)的四成，SUV占6萬余輛，皮卡占5萬余輛。 (陸原)