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　　中新網(wǎng)3月13日電 一項國際汽車調(diào)查報告顯示，在豪華車及中高級車領(lǐng)域，大部分車主選購汽車時，將“汽車安全”列為首要參考指標(biāo)。而在國內(nèi)，相關(guān)調(diào)查表明，在影響用戶購車因素排序中，安全性已從2004年的最后一位躍升至2008年的第一位。

　　這些數(shù)據(jù)從側(cè)面反映出中國汽車消費觀念開始與國際接軌，消費者對汽車安全性的關(guān)注度日益提高，因此車輛自身的安全配置及安全品質(zhì)將成為購車者決策的決定性因素。2009年2月18日，廣汽豐田的經(jīng)典車型凱美瑞迎來了第六代生命周期中最矚目的改款變形。新凱美瑞在技術(shù)、配置、外形、服務(wù)及價格體系上的“五大革新”，是在充分考慮中國消費者需求的基礎(chǔ)上誕生的。此次的全面升級使新凱美瑞的產(chǎn)品力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了同級車型，其在安全性能方面表現(xiàn)也更為出眾。據(jù)了解，新凱美瑞增加了倒車攝像監(jiān)視系統(tǒng)和倒車輔助外后視鏡這兩項高級先進(jìn)裝備，安全性能再次實現(xiàn)自我超越。

　　近日，“2009年汽車流行趨勢”調(diào)查結(jié)果顯示，高科技的安全裝備已成為影響消費者購車的主要因素之一。而倒車攝像監(jiān)視系統(tǒng)和倒車輔助外后視鏡在倒車安全方面是非常實用的配置。如今，這兩項此前僅見于更高級別車型的高級先進(jìn)裝備在新凱美瑞上率先得以應(yīng)用，這使原本已具備五星級安全水平的凱美瑞具有更高的安全性，可以為車主提供最充分的安心感。

　　據(jù)了解，倒車攝像系統(tǒng)目前在國內(nèi)只有高級車才配備，而中高級車中也只有少數(shù)車的頂級車型才有，但其他均未配備。當(dāng)掛倒車擋時，該系統(tǒng)會自動接通位于車尾的高清攝像頭，將車后的狀況清晰地顯示到液晶顯示屏上，并在顯示器上通過電腦合成當(dāng)前方向盤的轉(zhuǎn)動角度所對應(yīng)的車輛行車路線，讓駕駛者準(zhǔn)確把握后方路況。顯然，更加直觀和實用的倒車攝像系統(tǒng)大大增強了車主倒車操作的便利性。

　　其次，為了提升安全性，有效減少倒車時的盲區(qū)，新凱美瑞還增配了同級中最先進(jìn)的倒車連動輔助外后視鏡。當(dāng)進(jìn)行倒車時，把操控桿打到R檔，外后視鏡的鏡面能自動下調(diào)一個輕微的角度，為駕駛者提供更開闊更清晰的后輪區(qū)域可視范圍，讓倒車更便捷高效。

　　一直以來，廣汽豐田以“為顧客構(gòu)筑更堅固的安全防線”為理念，為駕乘者設(shè)置周密的安全保障。2007年，凱美瑞被授予五星安全等級認(rèn)證，成為迄今為止獲得C-NCAP碰撞測試最高分的中高級車。

　　不僅如此，自上市至今，凱美瑞一直著重在安全方面進(jìn)行不斷的自我超越，致力于為顧客構(gòu)筑最值得信賴的安全防護(hù)。2007年上市的08款凱美瑞，對所有型號車型的前車門增加了防撞桿，進(jìn)一步提升車輛的安全性；2008年推出的09款凱美瑞，對其最受青睞的G系列四個車型進(jìn)行升級，增加了VSC車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和泊車?yán)走_(dá)等三項安全配置。其中，VSC車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車的一項革命性裝備，是豐田汽車公司于1995年成功開發(fā)出的一項主動安全裝備，可有效避免車輛轉(zhuǎn)彎過程中發(fā)生轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象，在汽車主動安全方面起著舉足輕重的作用。

　　而2月18日上市的新凱美瑞更是以高科技的裝備把其安全優(yōu)勢推向又一個高度。倒車攝像系統(tǒng)和倒車輔助外后視鏡這兩項多見于高級車的先進(jìn)裝備，使原來便具備五星級安全水平的新凱美瑞安全性再上一層樓，并超越同級車水平。