07款歐寶威達最高讓利8萬 低配型不足23萬元——中新網(wǎng)

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        07款歐寶威達最高讓利8萬 低配型不足23萬元
      2009年03月30日 16:46 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        07款歐寶威達2.2體現(xiàn)了歐寶品牌全新的設計語言,大膽地借鑒Astra雅特系列的成功經(jīng)驗,對前臉造型進行了全新設計,多種細節(jié)勾勒的前臉V形更為張揚,使之呈現(xiàn)出動感、活躍、自信和卓爾不群的特征。近日據(jù)網(wǎng)上車市價格數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,歐寶威達2.2全系優(yōu)惠8萬元,具體詳情見下表:

        據(jù)經(jīng)銷商銷售人員介紹,威達全系現(xiàn)金優(yōu)惠8萬元。目前歐寶威達僅2.2L舒適版和2.2L豪華版兩款車型在銷售,經(jīng)優(yōu)惠8萬元后,2.2L豪華型售價降到了27.8萬元,2.2L舒適型首次跌破23萬,售價僅為22.8萬元。現(xiàn)車的數(shù)量一般顏色也不是很齊全,消費者挑選的余地很受限制。

        歐寶-威達2.2體現(xiàn)了歐寶品牌全新的設計語言,大膽地借鑒Astra雅特系列的成功經(jīng)驗,對前臉造型進行了全新設計,多種細節(jié)勾勒的前臉V形更為張揚,使之呈現(xiàn)出動感、活躍、自信和卓爾不群的特征。全新17寸五輻鋁合金輪轂,運動感更加強烈。節(jié)能與環(huán)保上,歐寶-威達2.2舍棄了大排量的3.2升發(fā)動機,沿用技術成熟的2.2升直列四缸ECOTEC全鋁發(fā)動機,最大功率108kW,最大扭矩203牛頓·米,配合5速手自一體變速箱,應變自如。

        歐寶-威達2.2的IDS互動式駕控系統(tǒng),更是整合了電子化的底盤系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)和防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)、電子穩(wěn)定程序(ESPPlus)、牽引力控制系統(tǒng)(TC)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EHPS)以及過彎制動控制系統(tǒng)(CBC)等子系統(tǒng),在Can-Bus總線500 kb/s的信息傳輸速率下,共同實現(xiàn)更靈敏和更有效的整車控制,并能有效糾正轉(zhuǎn)向不足,穩(wěn)定車身,在實現(xiàn)駕乘的動感與舒適的同時,讓駕駛者得以輕松篤定掌控行進方向。

      【編輯:王崢
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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