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        中新網(wǎng)8月16日電  據(jù)第一財(cái)經(jīng)日報(bào)報(bào)道,美國密歇根大學(xué)新近一份調(diào)查顯示,美國本土汽車廠商與國外競爭者間的消費(fèi)者滿意度差距正在縮小。這令一直遭受日系壓抑的美國車商終于可以小松一口氣。

        密歇根大學(xué)的這一關(guān)于汽車生產(chǎn)商消費(fèi)者滿意度的調(diào)查每年進(jìn)行一次。今年4至6月間密歇根大學(xué)調(diào)查了5440位對象,在經(jīng)過后期分析后,密歇根大學(xué)于最近公布了調(diào)查結(jié)果。今年,日本豐田公司以87分的成績連續(xù)第二年排在第一的位置。而全行業(yè)平均81分的整體表現(xiàn)也創(chuàng)下了1995年開始評測以來的最高紀(jì)錄。

        參與此次調(diào)查編輯工作的 Claes Fornell 教授表示,本土企業(yè)整體成績的上升預(yù)示著他們與國外競爭者在品牌質(zhì)量上的差距已經(jīng)有所縮小。只要他們繼續(xù)現(xiàn)在的策略,那就肯定會(huì)有一個(gè)光明的未來。不過Fornell也承認(rèn),許多本土品牌,如通用的雪佛蘭和福特公司在趕上日本豐田、本田之前仍有很長的路要走。

        如Fornell所說,此次雪佛蘭得了81分較去年上升了3分,排在21個(gè)參加測試品牌的中游。福特則比去年提升了2分達(dá)77分,但依然與戴姆勒·克萊斯勒公司的吉普、起亞汽車一起排在末尾。另一些本土品牌則表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異,像通用的別克就以86分的成績與本田和凌志并列第二的位置。同樣,通用的凱迪拉克也表現(xiàn)不俗,與現(xiàn)代汽車一起占據(jù)了第六位,林肯則排在了第八。(金毅)


       
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