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      2007年11月06日 星期二
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      質(zhì)量是生命之本 新標應征者啟動吉利"靈感之旅"
      2007年11月06日 14:12 來源:中國新聞網(wǎng)

        7月28日,22名吉利車標應征者啟動了吉利“靈感之旅”,通過參觀吉利寧波基地的沖壓、焊裝、總裝、發(fā)動機等生產(chǎn)線,試乘試駕等零距離接觸。

        這22名應征者主要來自長三角地區(qū),其中有9名設計師,還有來自美院的學生,以及教師、公司經(jīng)理、普通員工、工程技術人員等。

        “技術的力量讓靈感四溢”。下面讓我們來看看幾位應征者“靈感之旅”后的所思所想吧!

        吉利自主生產(chǎn)發(fā)動機

        姓名:馬珂 職業(yè):設計師 年齡:25歲

        畢業(yè)于中國美院的馬珂對汽車外型設計頗感興趣,曾經(jīng)一直夢想成為汽車設計師。這次“靈感之旅”以及設計吉利新車標,讓他對吉利汽車有了新的認識。

        他說,以前只知道吉利是自主研發(fā)的,具體還不知道自主到什么程度,這次參觀了吉利的發(fā)動機廠,知道吉利已經(jīng)能自主研發(fā)發(fā)動機,而且還制造了“世界先進、中國領先”的CVVT發(fā)動機,真是太難得了。

        吉利應該載入教科書

        姓名:孫寶軍 職業(yè):保安 年齡:32歲

        孫寶軍是一名來自杭州的普通打工者,新車標是他是和妻子共同完成的。能如此近距離的接觸吉利生產(chǎn)基地,讓他很滿足,也很興奮。他坦承自己很崇拜李書福,也為吉利汽車感到自豪。

        他說,他是一名商場的保安,每天店門口雖然豪華車車來車往,但激不起他的興趣!暗吹郊@樣的民族品牌汽車我還是會多停留一些目光,我為吉利汽車自豪。我認為不同時期衡量英雄的標準是不一樣的,在和平年代,象李書福這樣的人物就是民族英雄,吉利應該被錄入教科書,這是我們民族的驕傲,是我們學習的榜樣。”

        支持吉利汽車的年輕一代越來越多

        姓名:李志軍 職業(yè): 高級工程師 年齡:42歲

        這次參加“靈感之旅”的應征者們多在30歲左右。李志軍是其中最年長的一位,這讓這位高級工程師有點意外。作為土生土長的寧波人,他對吉利的歷史還是有很多了解,當初吉利美日成功飛躍布達拉宮廣場,就讓他牢牢記住了吉利,這么多年他一直默默關心著吉利的成長。

        他用“敬佩”兩個字來表達了他對吉利的感情,“現(xiàn)在我身邊的吉利汽車越來越多了,而且從今天參加活動的人來看,支持吉利汽車的年輕人也非常多,為吉利感到高興!

        遠景的空調(diào)太棒了

        姓名:王文敏 職業(yè):廣告設計 年齡:25歲

        作為一位年輕的廣告設計人士,王文敏酷愛小巧精致的車型,自己的座駕便是一臺紅色的兩廂?怂埂T谠囻{現(xiàn)場,遠景的大氣美觀把文敏這個來自上海的“小精靈”第一時間吸引過去了。

        王文敏告訴記者,“我是第一個試車的,當時地面溫度高達45攝氏度,坐進車內(nèi)打開空調(diào),大概幾秒鐘溫度就降下來了,太讓我意外了。不象我的?怂梗蜷_半天都沒反映,真是不試不知道,一試嚇一跳!

        質(zhì)量是吉利生命之本

        姓名:謝林 職業(yè):教師 年齡:33歲

        這次“靈感之旅”的美術教師有2位,謝林便是其中之一。這次應征稿件花費了謝老師不少心血,他上網(wǎng)查資料,了解吉利的歷史與未來發(fā)展方向,反復修改,最后在今年6月份投了應征稿件。這次“靈感之旅”實地考察又給了謝老師不少靈感。

        “參觀了沖壓、焊裝、總裝特別是動力公司,看到了吉利‘永遠讓顧客滿意,時刻對品牌負責’的質(zhì)量方針,以及工人井條有序的工作場景,我非常有感觸,我認為質(zhì)量是吉利生命之本,吉利也非常重視產(chǎn)品的質(zhì)量,回去我要把車標做些修改,加入質(zhì)量、品質(zhì)的元素。”

        吉利讓我覺得重新認識了中國汽車

        姓名:王成 職業(yè):職員 年齡:29歲

        這次“靈感之旅”,王成看到了生產(chǎn)線上國際先進的瑞典的ABB機器人,遠景的金屬封閉式承載車身、高強度的四門防撞復合式鋼梁,還有一個個中國芯。

        王成說,這次“靈感之旅”讓我重新認識了汽車自主品牌。以前對汽車工業(yè)不太了解,總覺得民族汽車工業(yè)遠遠比不上德國、日本、美國。從這次活動中我發(fā)現(xiàn)中國現(xiàn)在的自主品牌產(chǎn)品,從技術上、設備上與同行沒多大區(qū)別,別人用這個設備我們用的也是這個,而且已經(jīng)吉利擁有了汽車核心技術。我們應該對中國汽車工業(yè)有信心,對吉利有信心,不要帶著有色眼鏡來看我們的自主品牌。

        吉利汽車會成為他們第一輛車

        姓名:郭循欣 職業(yè):公司職員 年齡:23歲

        姓名:郭循嶺 職業(yè):公司職員 年齡: 28歲

        這兩位來自杭州蕭山的同胞兄弟,對汽車由衷的熱愛,在整個“靈感之旅”中,兩兄弟情緒激動,把自己的感受寫進了自己的創(chuàng)作感言。

        他們認為吉利有著一股開創(chuàng)中國汽車技術先河、永不停歇的奔馬精神,現(xiàn)代化的工廠流水線和高品質(zhì)的吉利汽車,使他們堅信中國的自主品牌汽車有著強大的競爭力,吉利汽車將會成為他們第一輛愛車。

        吉利終有一天會成為老百姓的寶馬良駒

        姓名:李軍 職業(yè):設計師 年齡:29歲

        姓名:李章榮 職業(yè):設計師 年齡:31歲

        這兩位工作中的黃金搭檔共同合作完成了車標的設計,而在當天的現(xiàn)場自由創(chuàng)作中所設計的車標融合了馬蹄與翅膀,充滿了力量與速度,也得到吉利有關負責人的肯定,捧回了獎品。

        他們認為吉利是中國汽車工業(yè)的脊梁,從無到有,從小到大,一定會成為老百姓的寶馬良駒。

      編輯:張艷紅】
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