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      高速公路安全行駛注意事項(xiàng)

      2008年01月25日 15:04 來源:卓眾汽車網(wǎng) 發(fā)表評論

        汽車的誕生本身就是一個(gè)速度的故事。汽車成就了速度,但失控的速度卻給人類帶來了無數(shù)的悲劇和災(zāi)難。據(jù)了解,高速公路上發(fā)生車禍的死亡率是城市路況的40倍。因此,作為事故首當(dāng)其沖的責(zé)任和后果承受者,盡可能地規(guī)避高速行駛帶來的危險(xiǎn)則成為了司機(jī)們的當(dāng)務(wù)之急。那么身為司機(jī)的新手們又該如何做呢?我們列舉幾種危險(xiǎn)情況來進(jìn)行分析。

        石頭彈射

        小李駕車在高速公路行駛,突然眼前閃過一條直線,然后只聽“叭”地一聲,自己的前風(fēng)擋被旁車帶起的飛石砸出一個(gè)小洞。這下可麻煩了,由于小李的車比較貴,換裝前風(fēng)擋需要進(jìn)口,因此頗費(fèi)周折,折騰了1個(gè)多月才修好。

        在修車時(shí),汽修的李師傅告訴他:在開高速時(shí),很多情況下“飛石”是無法避免的,但仍可以采用一些方法來減小“飛石”的幾率,比如不要緊跟大車;當(dāng)發(fā)現(xiàn)旁車道有異物時(shí)快速通過;另外車速不宜過快,這樣會(huì)大大減小飛石的威力。

        緩慢行駛

        小趙是個(gè)新手,第一次上高速時(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,速度不敢超過60 km/h。由于其速度較慢,道路上光線也比較昏暗,因此后方一輛以120 km/h的速度疾駛而來的轎車根本就沒看見小趙,徑直撞了上去。

        盡管交警判了后車全責(zé),但還是對小趙反復(fù)教育:在高速上車速過慢也是違章行為,這條路的最低~最高限速是80~120 km/h,你的速度太低了;在高速上這樣開車有很多隱患,因?yàn)楦咚贍顟B(tài)行駛的車輛在弱光線的狀態(tài)下根本看不到你;如果你有事而需要放慢車速的話,最好打開雙閃以便后車辨認(rèn)。

        在大車前方行駛

        小張以100 km/h的速度在大車道行駛,任憑后面一輛大貨車怎么警示也不讓路。這時(shí)前方路段發(fā)生了緊急情況,小張一個(gè)急剎車,只聽“當(dāng)!”的一聲,大貨車重重地撞在了小張的SUV上,后風(fēng)擋都碎了。

        小張下車后便捋起袖子準(zhǔn)備與大車司機(jī)理論,這時(shí)交警出現(xiàn)了。在處理完事故后,交警對小張說:“你剛才的行為其實(shí)非常危險(xiǎn),你的車僅僅是尾部變形已經(jīng)很幸運(yùn)了。因?yàn)榇筌囋诟咚傩旭偟倪^程中,由于慣性較大,因此不能像小車那樣隨踩隨停,有些走過長途的大貨車剎車盤過熱,在進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)極容易碎裂,大事故極易發(fā)生!

        隔離帶不安全

        小武開車喜歡貼邊走,特別是最內(nèi)側(cè)的快行線。這天在快行線正常行駛時(shí),突見一輛逆行車輛撞破中間隔離帶,向自己的車駛來。小武哪見過這場面,慌忙向右側(cè)緊急變線,雖然躲過一劫,卻與旁道車輛發(fā)生了剮蹭。

        交警在處理這起事故時(shí)告訴小武:“在這起事故中,你的處理方法是對的。如果必須要選擇與逆向或同向車相撞,一定不要選擇前者。不過我也要提醒你,在高速上行駛時(shí),最內(nèi)側(cè)的快行道出現(xiàn)這種‘越界’危險(xiǎn)的概率較多,因此從安全的角度來講,我建議你盡可能多地在中間車道行駛!

        動(dòng)物突然竄出

        小鄭開車在高速上正常行駛。在??過某村時(shí),突然從路邊柵欄的縫隙中竄進(jìn)了一只狗。小鄭連忙踩剎車,結(jié)果還是與狗相撞。車的速度比較快,狗當(dāng)場死亡,小鄭車的前保險(xiǎn)杠也略有變形,前風(fēng)擋濺滿了血。

        副駕駛的老秦告訴他:“這種情況我也遇到過。其實(shí)如果不能避免的話,你必須和這條狗迎頭相撞,因?yàn)楣繁旧砭驮谝苿?dòng),你根本無法判斷它的方向;另外,從安全角度來講,你也別無選擇——如果你緊急向旁道變線,遇到生命危險(xiǎn)的極有可能是你!

        路面異物

        小錢的車底盤比較低。這天在高速行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)前方道路上有塊山體落下的碎石。小錢大概估計(jì)了一下,認(rèn)為自己的車能夠通過,于是便一腳油門……結(jié)果碎石的高度超乎了小錢的想象,小錢的車托了底。

        事后,小錢自己總結(jié)了經(jīng)驗(yàn):遇到路面異物,能避就避,千萬不要過分相信自己的車。寧可提前警惕,也別事后后悔。在避不開時(shí),一定要提前判斷周圍路況,看準(zhǔn)時(shí)機(jī)緊急變線,并向后車發(fā)出信號,否則后車可是沒有任何準(zhǔn)備的。

        急打輪

        自從開車上路以來,小孫的車技進(jìn)步很快。這天出來拉高速,小孫在將速度踩到120 km/h時(shí),突然發(fā)現(xiàn)前方有慢車。小孫心慌之下趕緊打把,結(jié)果沒想到車斜著直切了出去,小孫又慌忙踩死剎車,一直聽到ABS“咯噔咯噔”響才收住車速。

        坐在副駕駛上、開了10多年車的老孫嚇壞了,趕緊給兒子上了一堂安全教育課:在高速行駛時(shí)遇到危險(xiǎn),要早踩剎車,不能危險(xiǎn)到眼前才急著打輪,否則轉(zhuǎn)向極容易失控,如果旁道趕巧再有車輛的話,一場事故就在所難免了。

      編輯:張艷紅】
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