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2008北京車展于昨日落下了帷幕。回顧本屆車展，五大特點給人留下了深刻的印象。
一、國內(nèi)有史以來規(guī)模最大。本屆車展啟用了北京新國展中心，全部8個室內(nèi)展館，總展覽面積超過18萬平米，創(chuàng)下亞洲和國內(nèi)汽車展覽會的新紀(jì)錄。
二、首發(fā)車歷來最多。7款全球首發(fā)車，24款亞洲首發(fā)車奠定了北京車展晉升為國際性大車展的基礎(chǔ)。歷來評價大車展的標(biāo)準(zhǔn)，無一例外都涉及到在展會首發(fā)的新車，以及到場的其它概念車、新車等。而本屆北京車展的規(guī)格，已使其能與其它國際A級車展比肩。
三、參展品牌齊全，凸顯國際化特點。來自18個國家和地區(qū)的225家海外廠商和1800余家國內(nèi)廠商集體發(fā)力，幾乎所有的跨國汽車公司悉數(shù)到場，特別是高端豪華品牌的重視，為展會增加很多著名的尖端車型；而合資品牌、自主品牌等也放手一搏，信息發(fā)布達(dá)到令人驚訝的地步。強大的陣容凸顯出北京車展國際化的特點。
四、環(huán)保問題成為共識。在本屆車展上，環(huán)保、節(jié)能等話題幾乎成為所有汽車廠商都會涉及的問題，相關(guān)的高峰論壇也成為焦點。
五、影響力大，影響范圍廣。為了本屆車展，絕大部分汽車公司的高層親自掛帥督陣。此外，海內(nèi)外記者、海外觀眾的人數(shù)也明顯高于往屆。車展上，各廠家品牌為了聚集人氣，展示自己獨特的風(fēng)采，不惜成本地在展臺設(shè)計上挖空心思，吸引觀眾的注意。如果你穿梭在展臺之間，恐怕不需要逛多久，就會完全忘記自己的移動路線，甚至原先的目的地——眼花繚亂的裝飾、光怪陸離的燈光、勁辣賣力的車模表演令人應(yīng)接不暇。(溫柱)
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