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　　6月20日，國(guó)家發(fā)改委提高了成品油出廠價(jià)格，每升汽、柴油價(jià)格也因此上漲了0.8元～0.9元，在此之前我國(guó)油價(jià)也因國(guó)際油價(jià)上漲而出現(xiàn)幾次上浮。與油價(jià)上漲形成鮮明對(duì)比的是：國(guó)家海關(guān)6月12日公布的汽車(chē)商品進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示：今年1月～5月，中國(guó)累計(jì)進(jìn)口汽車(chē)17.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59.1%；中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易有限公司今年前4個(gè)月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也顯示，進(jìn)口SUV增長(zhǎng)超過(guò)50%，就是說(shuō)國(guó)內(nèi)進(jìn)口大排量SUV的消費(fèi)并未受?chē)?guó)際油價(jià)急速攀升的影響，進(jìn)口SUV銷(xiāo)量依然呈現(xiàn)“牛勢(shì)”。

　　近日，記者從長(zhǎng)春部分進(jìn)口車(chē)商處了解到，奧迪Q7、大眾途銳、現(xiàn)代圣達(dá)菲、寶馬X5等進(jìn)口大排量SUV銷(xiāo)量上半年都呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，有些車(chē)型甚至供不應(yīng)求。

　　新聞背景

　　中國(guó)市場(chǎng) “牛勢(shì)”不減

　　進(jìn)口SUV“牛勢(shì)”不減與2007年不無(wú)關(guān)系。2007年，國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)售就出現(xiàn)大幅度上升，SUV增長(zhǎng)比例首次超過(guò)轎車(chē)，成為乘用車(chē)中表現(xiàn)最為出色的車(chē)型，這其中包括為數(shù)眾多的進(jìn)口SUV，也為2008年SUV的增長(zhǎng)打下基礎(chǔ)。

　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年1月～5月，乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)17.41%，而SUV銷(xiāo)量則同比增長(zhǎng)了39.72%。其中，4月在各細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量普遍下滑的情況下，排量在2.5升～3.0升的SUV銷(xiāo)量增長(zhǎng)依然迅速，環(huán)比增長(zhǎng)1.27%，同比增長(zhǎng)12.42%。在能源價(jià)格居高不下的今天，北美、歐洲等市場(chǎng)SUV銷(xiāo)量開(kāi)始下滑，而中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口SUV卻大行其道確實(shí)是一個(gè)特例。

　　長(zhǎng)春市場(chǎng) 銷(xiāo)量平穩(wěn)

　　近日，記者從長(zhǎng)春大昌合眾、長(zhǎng)春東環(huán)雷克薩斯、華陽(yáng)集團(tuán)一汽奧迪4S店和廣汽豐田成邦經(jīng)開(kāi)區(qū)店等經(jīng)營(yíng)進(jìn)口SUV的經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，長(zhǎng)春車(chē)市進(jìn)口SUV銷(xiāo)量平穩(wěn)，有些車(chē)型甚至供不應(yīng)求，油價(jià)上漲對(duì)進(jìn)口SUV的銷(xiāo)量影響并不大。

　　長(zhǎng)春匯成實(shí)業(yè)銷(xiāo)售經(jīng)理孫本金表示：“由于消費(fèi)群體不同，即便國(guó)內(nèi)油價(jià)上漲也不會(huì)影響消費(fèi)能力很強(qiáng)的高端顧客購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口SUV的熱情。”梅塞德斯-奔馳長(zhǎng)春之星市場(chǎng)部李松鑫表示：“進(jìn)口SUV的消費(fèi)群體主要是商企的老總和社會(huì)知名人士，對(duì)他們來(lái)說(shuō)駕駛進(jìn)口SUV也是一種身份象征，對(duì)這部分高端客戶而言，他們一般不在乎燃油價(jià)格上漲，所以當(dāng)普通汽車(chē)消費(fèi)受到油價(jià)影響時(shí)，進(jìn)口SUV依然旺銷(xiāo)也是可以理解的了�！保ㄐ蠎泴帲�