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　　氙氣燈越來越受到許多車主的寵愛，他們紛紛對愛車“動(dòng)手術(shù)”，將遠(yuǎn)光鹵素?zé)魮Q成氙氣燈，而在夜晚行車時(shí)更是喜歡開著“酷炫”的氙氣燈。殊不知“酷炫”之下容易造成對向車輛司機(jī)和行人瞬間“失明”，帶來不小的交通事故隱患。“不少交通事故就是不按規(guī)定使用燈光造成的”。東莞市交警支隊(duì)劉警官告訴記者。

　　據(jù)東莞市交警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，東莞沒有立法權(quán)，尚未對氙氣燈亮紅燈，但將遠(yuǎn)光燈從普通鹵素?zé)舾难b成氙氣燈要更換總成，裝配透鏡系統(tǒng)，并且在距相對方向來車150米以外及窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)切換使用近光燈，以免危及自己和他人的安全，交警部門也將通過電子卡口等抓拍亂用遠(yuǎn)光燈的交通違法行為。

　　亂改氙氣燈或不能過年審

　　該負(fù)責(zé)人告訴記者，對于改裝氙氣燈，一般情況下交警部門難以處理，《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)沒有規(guī)定燈光亮度。目前，氙氣燈尚無國家標(biāo)準(zhǔn)，能查到和汽車前照燈“過亮”有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)是國標(biāo)GB4599—94《汽車前照燈配光性能》，該標(biāo)準(zhǔn)要求車輛“近光、遠(yuǎn)光的亮度不炫目”，但“不炫目”的標(biāo)準(zhǔn)是什么，在實(shí)際執(zhí)行中很難把握；而《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2004)也只是規(guī)定了車燈功率、最小照明亮度、顏色以及照射角度進(jìn)行了規(guī)定，沒有對最大照明亮度的規(guī)定。

　　但他提醒，車主如果要改裝氙氣燈，就應(yīng)該選用裝配了透鏡系統(tǒng)的氙氣燈，以免太過刺眼，影響其他車輛、非機(jī)動(dòng)車、行人正常通行。另外，改裝不能改變汽車的外形和技術(shù)參數(shù)，否則不能通過年審，要恢復(fù)原狀，并罰款500元。

　　“威猛”遠(yuǎn)光燈濫用不得

　　記者同時(shí)發(fā)現(xiàn)，一些司機(jī)在夜晚習(xí)慣開著遠(yuǎn)光燈行駛，不少市民都深受其苦。東城交警大隊(duì)的劉警官說，人眼突然被強(qiáng)光照射后，不僅會(huì)短暫失明，還會(huì)引起方向感和距離感的混亂，容易引發(fā)交通事故。

　　劉警官說，夜間行車一直開遠(yuǎn)光燈違反了上述規(guī)定，可以罰款200元，并扣1分。 不過，東莞市交警支隊(duì)警務(wù)指揮大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，利用電子卡口，可以通過電子眼抓拍亂用遠(yuǎn)光燈。而在裝有交通視頻監(jiān)控的路口，也可以對這一交通違法行為進(jìn)行抓拍。

　　低速行駛開遠(yuǎn)光燈會(huì)增油耗

　　一名交警警官提醒司機(jī)，低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電量不足，蓄電池處于負(fù)充電狀態(tài)，開遠(yuǎn)光燈會(huì)影響其使用壽命。

　　另外，夜間低速行駛時(shí)使用遠(yuǎn)光燈，還會(huì)加大車輛的油耗，在油價(jià)高企之下顯然也很不劃算。（李天鴻）