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　　汽車內(nèi)飾裝修是汽車升級最簡單又最有效果的一種方式。新車可以通過套內(nèi)裝修達到符合自己喜好和提高檔次的效果。即使把車放到二手車市場，進行裝修后的車賣價也會高15%-20%左右。但是許多散布在路邊的小店為牟取暴利，采用低價有害材料進行裝修。記者就此采訪了著名汽車改裝企業(yè)深圳市新華悅公司總經(jīng)理、工程師譚國輝。

　　據(jù)譚國輝介紹，汽車內(nèi)飾裝修項目很多，目前一些街邊小店報價很低，是因為他們經(jīng)常使用劣質(zhì)的假貨以次充好。以汽車真皮為例，汽車座椅的皮用的是牛皮，分為水牛皮、黃牛皮和復(fù)合皮三種，其中以黃牛皮為最好。一般牛皮可以分切成幾層，最外邊的那層叫頭層皮，質(zhì)感最好，抗拉伸且透氣。次之則是二層皮，彈性較差，而且容易掉漆。做汽車座椅應(yīng)用頭層皮，現(xiàn)在市面上出售的一種復(fù)合皮是下腳料加工打碎上覆PVC塑料膜壓制而成并附上一層膠膜，表面精致，看上去很像頭層皮，有些商家以此冒充頭層皮欺騙用戶。

　　譚國輝告訴記者，不久前深圳就有一家頗具規(guī)模的4S店找到華悅，希望他們提供不高于800元的真皮改裝，被譚國輝斷然拒絕。

　　對此現(xiàn)象，譚國輝表示，若采用中等進口水牛皮，一輛普通五座轎車的改裝費用大概是2500元左右，低于這個價格，肯定不會是真皮。這些皮經(jīng)不起高溫、曝曬，保養(yǎng)得再好，用不上一年，就會出現(xiàn)裂紋。而在正常情況下，真皮一般都能使用5到8年。譚總告訴記者，“華悅真皮”所用材料都是德國、意大利原廠車型皮料，黃牛及黃牛仔皮革，經(jīng)過12道工序嚴格篩選精制而成。(天水)