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　　今年下半年以來(lái)，伴隨汽車消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變和國(guó)內(nèi)油價(jià)的新一輪上漲，小排量車在國(guó)內(nèi)的接受度越來(lái)越高，從市場(chǎng)銷量來(lái)看，也是節(jié)節(jié)攀升。9月1日，“抑大揚(yáng)小”的新消費(fèi)稅政策正式實(shí)施，以及有望推出的燃油稅，都為消費(fèi)者購(gòu)買小排量車帶來(lái)了更多利好。

　　由此，不僅微型轎車奔奔、QQ等經(jīng)濟(jì)實(shí)用的個(gè)人代步用車開始大行其道，小排量微面銷售也在9月急速升溫，一些輕客用戶甚至也將目光轉(zhuǎn)向了空間升級(jí)且經(jīng)濟(jì)省油的微面。當(dāng)然，面對(duì)“金九銀十”銷售旺季和雜亂繁多的購(gòu)車信息，對(duì)比目前市場(chǎng)上幾款成熟主流微面產(chǎn)品——長(zhǎng)安之星2、五菱鴻圖、福瑞達(dá)，到底哪一款微車最值得立馬下手呢？通過(guò)以下選車高招，則一目了然，購(gòu)車選車自然不再迷茫。

　　“去粗取精”辨性能 長(zhǎng)安五菱伯仲難分

　　伴隨汽車消費(fèi)逐漸理性，綜合性能無(wú)疑成為購(gòu)車關(guān)注的首要因素。對(duì)于廣泛作為商業(yè)用途的微面來(lái)說(shuō)，汽車綜合性能更側(cè)重承載空間和能力、動(dòng)力操控性、車身穩(wěn)定性和油耗經(jīng)濟(jì)性等方面。

　　近兩年，國(guó)內(nèi)微車企業(yè)在產(chǎn)品技術(shù)和性能上升級(jí)加速，也成就了長(zhǎng)安之星2等新一代微車產(chǎn)品。但根據(jù)微車企業(yè)側(cè)重的方向不同，三款新微車也呈現(xiàn)了差異化的性能優(yōu)勢(shì)。例如，長(zhǎng)安之星2的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在“新外觀、新空間、新品質(zhì)”三方面，尤其在空間和承載能力上突出，在發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤等方面延續(xù)了長(zhǎng)安微車穩(wěn)定可靠和經(jīng)濟(jì)節(jié)油的優(yōu)勢(shì)。五菱之光則在乘坐舒適性和動(dòng)力性能上更勝一籌，新一代B系列1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)水平和性能上達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，但新發(fā)動(dòng)機(jī)也隨之帶來(lái)了穩(wěn)定性較差、小毛病較多的缺陷。福瑞達(dá)在外觀設(shè)計(jì)、安全技術(shù)等方面吸收消化了諸多高端技術(shù)，相比其之前的產(chǎn)品提升很多，但相比前兩者在動(dòng)力和穩(wěn)定性方面仍有較大差距。

　　“眼觀四路”知價(jià)格 唯長(zhǎng)安之星2優(yōu)惠多

　　與性能共同構(gòu)成“性價(jià)比”的價(jià)格，自然也是消費(fèi)者必然考慮的一大因素。尤其對(duì)于微車消費(fèi)者而言，價(jià)格因素依然至關(guān)重要。從廠家指導(dǎo)價(jià)看，三款排量、配置相當(dāng)?shù)牟煌�品牌微車差距只有一兩千元。但若“眼觀四路”，通過(guò)價(jià)格信息、促銷信息和實(shí)地問(wèn)詢，其實(shí)際價(jià)格卻偏差很大。

　　伴隨汽車原材料價(jià)格的不斷上漲，微車價(jià)格今年也掀起了新一輪的漲價(jià)潮。其中，五菱鴻圖價(jià)格上調(diào)了1000元左右，昌河福瑞達(dá)也降低了價(jià)格的優(yōu)惠幅度。但是，長(zhǎng)安微車產(chǎn)品不僅沒有提升價(jià)格，反而從9月起為消費(fèi)者提供了更多購(gòu)車優(yōu)惠。據(jù)長(zhǎng)安經(jīng)銷商介紹，為了慶祝長(zhǎng)安汽車產(chǎn)銷“跨越500萬(wàn)輛巔峰”，購(gòu)買長(zhǎng)安之星2 G系列(發(fā)動(dòng)機(jī)1.3L)的用戶，可享受高達(dá)5000元的現(xiàn)金大禮，購(gòu)買長(zhǎng)安之星2 F系列的用戶，可享受3000元的現(xiàn)金大禮。這在普遍漲價(jià)的微車市場(chǎng)是一個(gè)極大的喜訊。由此，價(jià)格上的優(yōu)惠使長(zhǎng)安之星2的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更加突出。

　　“耳聽八方”悉售后 實(shí)力長(zhǎng)安優(yōu)勢(shì)所在

　　售后微觀的各方面細(xì)節(jié)，也是初購(gòu)車用戶最不可感知的部分。但是，在目前CPI指數(shù)居高不下和汽車使用成本越來(lái)越高的情況下，在幾年的售后維修保養(yǎng)中每節(jié)約一分支出，就等于增加一分收益，這筆費(fèi)用也相當(dāng)可觀。

　　首先，車輛的性能和品質(zhì)穩(wěn)定性直接決定了售后的維修頻率和費(fèi)用。這一點(diǎn)上，長(zhǎng)安微車最具優(yōu)勢(shì)。其發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤等汽車大部件，是在多年適應(yīng)國(guó)內(nèi)各種路況的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)調(diào)校而來(lái)，技術(shù)穩(wěn)定而且口碑良好。其次則是零配件價(jià)格。在這一方面，由于企業(yè)實(shí)力和整體保有量等因素所致，長(zhǎng)安之星2、五菱鴻圖的配件價(jià)格大大低于福瑞達(dá)。此前長(zhǎng)安微車通過(guò)對(duì)高達(dá)600種的易損常用配件大幅降幅，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，并引發(fā)了五菱零配件價(jià)格的下調(diào)。而且，根據(jù)長(zhǎng)安之星2的“360度無(wú)憂關(guān)懷”，凡因產(chǎn)品本身質(zhì)量原因而導(dǎo)致的零部件故障和問(wèn)題，均享受365天或36000公里的免費(fèi)三包服務(wù)。五菱鴻圖也采取了“兩年四萬(wàn)公里”的售后政策。另外，長(zhǎng)安之星2在全國(guó)超過(guò)1000家的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和滲透二、三級(jí)市場(chǎng)的維修網(wǎng)點(diǎn)，也為售后帶來(lái)了更多便利。

　　通過(guò)以上各種方式了解選購(gòu)車型的性能、價(jià)格和售后成本等全方位細(xì)節(jié)，長(zhǎng)安之星2的產(chǎn)品整體優(yōu)勢(shì)已經(jīng)清晰。趁著“金九銀十”的購(gòu)車旺季和廠家的火熱優(yōu)惠期，現(xiàn)在不出手又更待何時(shí)呢？(欣聞)