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　　在車(chē)輛改裝上，很多車(chē)主不太重視輪圈和輪胎的改裝，這是非常錯(cuò)誤的，車(chē)輪其實(shí)是車(chē)的腳，每一輛車(chē)只有這四個(gè)輪子與地面接觸，車(chē)的全部動(dòng)力都要靠車(chē)輪來(lái)傳遞，車(chē)輛的安全也維系在這四個(gè)輪子上。

　　輪輞和輪胎的升級(jí)，是汽車(chē)改裝的基礎(chǔ)項(xiàng)目之一。不管是喜歡動(dòng)力升級(jí)的朋友還是喜歡提升操控性的朋友，都需要對(duì)車(chē)輛的輪胎和輪輞進(jìn)行升級(jí)，因?yàn)檩喬ズ洼嗇y的改裝不僅是一種最直接的能夠體現(xiàn)車(chē)主個(gè)性的方式，而且只有提升了輪輞和輪胎的規(guī)格，才會(huì)有效地增大輪胎的抓地力，防止輪胎出現(xiàn)打滑失控現(xiàn)象(當(dāng)然，喜歡玩甩尾、側(cè)滑的朋友另當(dāng)別論)。

　　更換輪輞——美觀+輕量化

　　一般車(chē)主更換輪輞的目的，除了損壞之外，最主要的都是為追求外觀的多樣性變化或者為了滿(mǎn)足特殊的功能性需求。如果是純粹為了追求外觀的變化，除了會(huì)選用原廠(chǎng)尺寸的輪輞之外，大多數(shù)人都會(huì)選擇加大尺寸的輪輞，因?yàn)榇筝嗇y在視覺(jué)上更美觀，同時(shí)能夠?qū)��?yīng)加大尺寸的輪胎，提供更好的操控穩(wěn)定性，可謂一舉兩得。

　　還有一種更換方式是追求輪輞的輕量化，以降低車(chē)輛本身的懸掛重量，這樣能夠有效地提升車(chē)輛轉(zhuǎn)向、懸掛、制動(dòng)部分的反應(yīng)速度，大幅度提高操控性。但是，由于輕量化的輪輞本身的材質(zhì)選用嚴(yán)格，制造工藝水平要求很高，所以成本會(huì)比一般的輪輞高，價(jià)格也會(huì)比較貴。

　　在選擇要更換的鋁合金輪輞的時(shí)候，除了要選自己喜歡的式樣，還要注意鋁圈的造型與散熱效能的關(guān)系。輪輞的造型決定制動(dòng)系統(tǒng)的散熱效率，所以選擇合理造型的輪輞是很關(guān)鍵的。

　　A：傳統(tǒng)多爪式采用傳統(tǒng)的細(xì)條五爪或六爪型的設(shè)計(jì)，屬于經(jīng)典的耐看式樣，這種設(shè)計(jì)對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的散熱效率就很有幫助。至于一些三爪或四爪式樣的輪輞，雖然更能夠幫助散熱，但是由于支撐條輻太少，國(guó)內(nèi)的路況又太差，其抗扭曲、耐撞擊的能力和強(qiáng)度令人堪憂(yōu)。

　　B：輻射線(xiàn)式采用多輻式，甚至是類(lèi)似樹(shù)枝形狀的造型設(shè)計(jì)，感覺(jué)很有運(yùn)動(dòng)氣息，其平衡對(duì)稱(chēng)的鏤空間隔，對(duì)散熱很有幫助。

　　C：包覆式采用多個(gè)大面積的輪輻，具有豪華高檔的感覺(jué)，不過(guò)對(duì)于散熱功能來(lái)說(shuō)卻毫無(wú)作用，有些反而會(huì)因?yàn)樵煨偷年P(guān)系產(chǎn)生聚熱的效果。

　　改裝輪胎——增加抓地性

　　談完輪輞，我們還要了解一下輪胎。輪胎和輪輞是密不可分的，只有全面的合理升級(jí)，才會(huì)取得理想的改裝效果。

　　更換規(guī)格不同的輪胎會(huì)影響到里程表的精確度，性能表現(xiàn)也不會(huì)完美。每條輪胎都有它的規(guī)格型號(hào)，在不考慮輪胎品牌、型號(hào)、性能的情況下，至少要先確認(rèn)原車(chē)胎的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。輪胎的圓周大小對(duì)儀表的精確度都會(huì)造成影響，所以無(wú)論是維持原先的規(guī)格，或者是更換更寬大的輪胎，都要以不改變或者盡量少改變輪胎圓周為前提。如果你不是更換相同規(guī)格的輪胎，而是要將輪胎加寬，加大，只要輪胎的直徑誤差在2%以?xún)?nèi)，都是可以接受的范圍。

　　此外，輪胎的寬度也是必須考慮的。如果你不在乎性能與視覺(jué)效果，純粹只想省油的話(huà)，可以換較窄的輪胎。大多數(shù)的消費(fèi)者都會(huì)將輪胎加寬加大，這樣在視覺(jué)效果、輪胎抓地和胎壁變形量上會(huì)有所改善。盡管隨之而來(lái)的是油耗的增加以及路面噪聲的增加，但相對(duì)于更換后抓地性和穩(wěn)定性的提升，這樣的犧牲還是值得的。

　　當(dāng)規(guī)格確定之后，接下來(lái)就要考慮自己實(shí)際的開(kāi)車(chē)狀況了。

　　如果你開(kāi)車(chē)只是為了純粹的日常代步，或者是經(jīng)常長(zhǎng)距離地行駛，那么輪胎的舒適性、靜音狀況是必須要講究的重點(diǎn)。以舒適性為導(dǎo)向的車(chē)胎是不錯(cuò)的選擇，這類(lèi)型的輪胎扁平比不會(huì)太低(起碼在0.55以上)，花紋比較細(xì)碎(對(duì)稱(chēng)型或者非單導(dǎo)向胎紋為主)且胎壁較為柔軟。

　　如果你喜歡開(kāi)快車(chē)，經(jīng)常高速過(guò)彎，急起步，急剎車(chē)，那么輪胎性能更為重要，這時(shí)就必須犧牲一些行車(chē)舒適性與輪胎的耐磨度(以單導(dǎo)向胎紋為主)。當(dāng)然，高性能車(chē)胎價(jià)格也會(huì)比較高。

　　如果你位于潮濕多雨地區(qū)的話(huà)，輪胎的排水性就將會(huì)顯得尤其重要。出于安全的考慮，建議你選一組雨胎或者濕地胎。(車(chē)王）