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　　中新網10月21日電 在最頂尖的豪華跑車中，恐怕你已經很難找到血統(tǒng)純正的車型——除了奔馳CL600。當歷史悠久的英系經典跑車紛紛揉雜了德系車的基因，你或許會更加懂得去欣賞一款純正德系豪華跑車的精湛工藝和完美性能。這一切，都是無與倫比的。

　　奔馳CL600的外表平淡么？如果你喜歡超級夸張前衛(wèi)的造型，那么奔馳CL600的確不能靠外型來贏得你的興趣。但是，相比夸張的浮躁，這種沉淀的姿態(tài)反而更加經得起細細品味。在這個快餐時代，有多少現(xiàn)代化產物還能擁有這份從容不迫的高貴？

　　拋棄了屬于上一代的四圓燈造型，新CL級賦予了CL600一雙更加犀利、果敢的“明眸”，稍稍上揚的前車燈流露出不經意的鋒芒。寬大的散熱器格柵，低俯的車身和上揚的腰線展示出躍躍欲動的姿態(tài)，而CL級的經典元素——圓弧形后窗和無B柱設計又一次得以呈現(xiàn)。車尾自然而然地收攏，圓潤得當，隱約顯露出中國書法中執(zhí)筆運墨的意境。CL600選用的275/45 R18寬扁輪胎，可能是整個外形上最富視覺沖擊力的部分，骨子里的王者氣概盡顯張揚。

　　CL 600的內飾優(yōu)雅得當，時尚的儀表盤、精致的楊木裝飾條、鍍鉻門檻板與皮革地墊，Alcantara麂皮車頂內襯與電動天窗、再配以精工細做的PASSION皮革座椅，營造出豪華而不失輕松的氛圍。而在S級轎車上深受用戶好評的COMAND系統(tǒng)和自動氣候控制系統(tǒng)，也被CL600應用。如果想要再添一份愜意，harman/kardon Logic7 頂級環(huán)繞音響自然能夠提供給乘坐者劇院般的影音享受。

　　擁有5.5L V12引擎的CL600有足夠的實力傲視群雄。雙渦輪增壓器使發(fā)動機的最大功率可達到380kW，而最大扭矩更是達到驚人的830Nm/1900rpm，該峰值可一直保持到3500 rpm。

　　CL600的風阻系數(shù)僅為0.27，流線身形配合強勁馬力，兩大優(yōu)勢締造了CL600的加速佳績：百公里加速耗時僅為4.2秒，在13.6秒的時間里，CL600就能完成到0到200 km/h的加速。這個抽象的數(shù)字意味著什么？——當你踩下油門的時候，其加速之快可以令你窒息！這種速度的遞增如此平順，直到時速達到209km/h的時候，ESP穩(wěn)定系統(tǒng)開始產生干預。恪守梅賽德斯-奔馳嚴謹?shù)陌踩�原則，CL600的最高車速也被電子限制在250km/h。

　　顯然，CL600的工程師很清楚，這樣的疾速絕對是把雙刃劍：它能讓駕駛艙里的人暢快淋漓，但也存在瞬間毀滅一切的危險。因此，所有代表了梅賽德斯-奔馳最高科技的安全系統(tǒng)皆被系數(shù)安在了CL600上。

　　Pre-Safe預防性剎車系統(tǒng)利用Distronic Plus主動巡航雷達的測距功能，能夠預見到可能導致事故的危險，在最短的時間里自動關閉油門并啟動制動系統(tǒng)，對制動系統(tǒng)產生的壓力最大可達40%。與此同時，安全帶會自動繃緊，頭枕垂直并前移，座椅自動調整到默認狀態(tài)，從而確保即使發(fā)生碰撞，人身安全的損傷也能降到最低。

　　智能照明系統(tǒng)基于雙氙氣大燈的照明系統(tǒng)提供了五種不同的照明功能，包括主動照明和轉彎照明功能，在新開發(fā)的鄉(xiāng)村道路模式中，智能照明系統(tǒng)確保了駕駛員一側的路面擁有更寬、更亮的視野范圍。該系統(tǒng)能夠適應各種不同駕駛和天氣情況，另外，紅外線夜視輔助系統(tǒng)能清晰顯現(xiàn)黑暗中前方道路的情況，最大限度提升夜間駕駛的安全系數(shù)。

　　舒適性，對于其他跑車來說或許是種奢侈，但它卻是每輛掛著梅賽德斯-奔馳三星徽標的車最基本的特性，即便是頂級的豪華跑車CL600，也不能例外。

　　如果在激烈的操控與舒適之間找到平衡？CL600凝聚了奔馳百年來的寶貴經驗。CL600座椅的側面支撐非常充分，能夠在彎路中進行自適應調節(jié)；PASSION真皮座椅具備各向調節(jié)，還集成了通風功能和四級按摩功能，將舒適性提升到最高級別。

　　當然，最重要的舒適感和可靠感源自底盤與懸掛。梅塞德斯-奔馳提供的ABC主動車身控制系統(tǒng)為四個螺旋彈簧分別安裝了液壓油缸，具有主動負重預載控制。ABC可以消除車輛所有起停、入彎和制動過程中的車身側傾、俯仰和橫擺，還能根據車輛的速度調整前后軸之間的輥身分配。因此，車重超過2噸CL600具備超乎想象的靈敏身手，即使在顛簸的路面上，CL600也能為乘客提供可靠的平穩(wěn)感受。

　　很難用片面的詞來描述CL600，因為它既是奢華經典，也是現(xiàn)代科技；既是速度快感，也是安全可靠。