車購稅減半車商優(yōu)惠增多 節(jié)前京城車市放量——中新網(wǎng)

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        車購稅減半車商優(yōu)惠增多 節(jié)前京城車市放量
      2009年01月20日 08:59 來源:北京商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        國務(wù)院1月14日審議原則通過汽車振興規(guī)劃,從2009年1月20日至12月31日,對1.6L及以下排量乘用車按5%征收車輛購置稅(現(xiàn)行車輛購置稅的稅率為10%)。車購稅減半政策公布首日,就讓京城車市1.6L以下車型的咨詢量急劇上升,前期觀望的準(zhǔn)車主因購置稅下調(diào)而紛紛加入到購車隊伍中。

        1月15日,亞運村汽車交易市場(以下簡稱“亞市”)中瑞辰奇瑞4S店的盧偉忙得一塌糊涂。“全是電話咨詢QQ、旗云的,交易量也比平日翻了一番。”盧偉興奮地說。

        盧偉認(rèn)為,春節(jié)將至各經(jīng)銷商都相繼推出了針對春節(jié)購車的優(yōu)惠措施,再加上國家政策擴(kuò)大內(nèi)需的拉動作用,這將為京城車市春節(jié)消費注入一劑強心針。

        車市銷售提前放量

        春節(jié)前的一段時間,是車市的傳統(tǒng)旺季。記者上周在亞市看到,盡管不是周末,到店選車的消費者依然絡(luò)繹不絕。

        “不少消費者都是本周來訂車的,為了下周少繳購置稅!币晃槐葋喌系慕(jīng)銷商說。

        剛剛預(yù)訂了一款1.6L排量明銳的王先生告訴記者:“沒想到元旦過后優(yōu)惠幅度小了。但為了節(jié)約一筆購置稅,我現(xiàn)在還不打算提車,打算20日以后再去提車。”

        張小姐在聽說購置稅的政策已經(jīng)確定下來后,也到亞市預(yù)訂了一款飛度車。她表示,自己早就打算購置一輛小排量的汽車,不過聽說汽車購置稅有望在近期調(diào)整后,就放緩了購車的腳步。“能省下一筆現(xiàn)金還是很值得期待!

        事實上,從去年年底逐漸走高的銷售熱潮,并非來源于降價。今年1月1日以后,車市價格完成了大“逆轉(zhuǎn)”,眾多品牌車型紛紛調(diào)高終端銷售價格,減少了優(yōu)惠幅度,但與之形成鮮明對比的是,消費者的購買熱情并未減少,車市成交量出現(xiàn)一條上揚的曲線。

        據(jù)了解,目前車市回暖、車價回調(diào)是因為廠家減少了產(chǎn)量,而年末又是消費者購買力最為集中的時間段,供不應(yīng)求的市場狀態(tài)促成了這撥“漲價潮”。另一方面,由于大部分經(jīng)銷商的年終銷售任務(wù)已經(jīng)完成,年初廠家不再給于促銷獎勵也是導(dǎo)致經(jīng)銷商終止降價優(yōu)惠的原因。

        亞市總經(jīng)理蘇暉認(rèn)為:“汽車屬于一次性消費品,按減除5%征收車輛購置稅,購買1.6L及以下排量乘用車車主能少交2000-3000元,1.6L及以下排量乘用車目前占北京乘用車消費市場的45%以上,減征車輛購置稅更多的是增加這部分消費群體的消費信心。春節(jié)前通常都是汽車消費旺季,政策的出臺將大大刺激部分前期持幣觀望、本來就打算購買1.6L以下車型的消費者!

        車主集體停止上牌

        汽車振興規(guī)劃中購置稅的優(yōu)惠時間是在1月20日起,但上周已訂車的車主大部分等待在今日汽車購置稅下調(diào)首日才為新車上牌。

        “到目前為止,已經(jīng)有十多個客戶打電話來預(yù)約,要求在20日當(dāng)天提車。”亞市上海大眾斯柯達(dá)4S店的總經(jīng)理顧曉華介紹,現(xiàn)在有不少消費者交了買車的訂金,但卻要等到車輛購置稅確定之后才來提車。此外,一些已經(jīng)選好了車,就等政策正式出臺的消費者也不在少數(shù)。他表示:“政策正式出臺將對持幣觀望的消費者有推動作用!

        “原本約好上周來上牌的客戶,現(xiàn)在都取消了。” 北京現(xiàn)代東方金碩店銷售人員說,“按照政策,購買1.6L伊蘭特悅動的客戶如果在1月20日后上牌可以省去4000多塊錢,所以大家都愿意等!

        盧偉同樣感到著急,20日一早,他們店要打印的發(fā)票有200多張。“北京市出臺的稅收優(yōu)惠政策是以發(fā)票為準(zhǔn),不少提前購車的消費費者只能在當(dāng)天才能打印發(fā)票!北R偉說。

        記者在學(xué)院路汽車檢測場也了解到,目前上牌的用戶已有減少。一位檢測場的工作人員告訴記者,平常該檢測場一天的上牌數(shù)約為400輛左右,但由于現(xiàn)在臨近春節(jié),進(jìn)入購車高峰期,車輛上牌數(shù)上升到每天700-800輛左右!跋⒊雠_后,小排量車上牌的比重明顯減少,上牌數(shù)也恢復(fù)到日常水平。估計20日會迎來上牌高峰!痹摴ぷ魅藛T稱。

        據(jù)悉,為配合20日實施的購置稅比例變化,北京市交管局車管所、車管分所、車管站、機動車檢測場在17日-18日已暫停辦理機動車和駕駛證業(yè)務(wù),進(jìn)行計算機系統(tǒng)技術(shù)升級,19日已恢復(fù)正常辦公。

        不少經(jīng)銷商也表示,面對20日上牌的高峰,已加派了上牌的工作人員!按汗(jié)前可要忙一陣了。20日至春節(jié)前,客戶實際能提車上牌的時間也就只有三四天。預(yù)計店里的工作人員要輪番上陣才能應(yīng)付得過來!币晃簧虾Mㄓ玫慕(jīng)銷商說。

        豪華車市場別樣冷清

        在一家進(jìn)口汽車4S店展廳,記者發(fā)現(xiàn)店里只有兩三個來看車的人。該店的工作人員表示:“今年以來,我們店的車一直都賣得不好,14日以后來看車的人都少了!

        “從去年以來,新政策對豪華進(jìn)口車市場一直是抑制發(fā)展的,再加上去年的金融危機蔓延,3.0L以上車型銷售量已直線下滑!北本┮贿M(jìn)口車經(jīng)銷商稱。

        實際上,此次購置稅的調(diào)整僅惠及了1.6L以下的車型,對于1.6L以上的車型將不會產(chǎn)生影響。不過,業(yè)內(nèi)人士分析,消費稅、燃油稅、購置稅政策改革的聯(lián)動作用,將促使汽車進(jìn)口結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整。

        據(jù)了解,自去年9月1日汽車消費稅率再度調(diào)整后,3.0L以上的轎車、SUV進(jìn)口量都出現(xiàn)了同比及環(huán)比下降,10月3.0以上轎車?yán)^續(xù)下滑。目前我國市場上銷售的進(jìn)口車中,90%以上都是1.6L以上排量的,很難享受到本次調(diào)整帶來的利好。

        一位業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,從長遠(yuǎn)來看,新政策實施后,購置稅的減少,讓小排量車型有了明顯的價格優(yōu)勢,而此時與大排量車的價格差距進(jìn)一步拉大。

        不過,對于生產(chǎn)小排量進(jìn)口車的廠商而言汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃則是重大利好。菲亞特集團(tuán)汽車股份公司駐華首席代表阿爾貝里諾日前表示,剛剛出臺的汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃是一劑振奮人心的強心針。這一利好對于剛剛在國內(nèi)推出1.4T排量進(jìn)口車產(chǎn)品的菲亞特來說,使菲亞特成為本次規(guī)劃調(diào)整受益最大的進(jìn)口汽車品牌。

        春節(jié)市場優(yōu)惠悄然加大

        雖然不少品牌經(jīng)銷商表示,由于新購置稅不會再對受益車型額外增加優(yōu)惠,但在春節(jié)前這一傳統(tǒng)銷售旺季期間,廠商仍針對節(jié)日特點推出了不少促銷措施。部分經(jīng)銷商已明確表示,為促進(jìn)銷售可能將1.6L以下的車價格優(yōu)惠減少,1.6L以上大排量車型優(yōu)惠增加。

        廣汽豐田北京銷售協(xié)會的負(fù)責(zé)人告訴記者,目前推出了除09款凱美瑞大幅度優(yōu)惠2.5萬元外,更有新春大禮包以及免費檢測等活動,為廣大消費者送上了一份實在的春節(jié)祝福。

        一汽馬自達(dá)的產(chǎn)品都在1.6L以上,因此并未享受到購置稅減少的優(yōu)惠,只能暗中加大優(yōu)惠幅度。春節(jié)前馬6在繼續(xù)維持2.5萬元優(yōu)惠的基礎(chǔ)上,推出了價值1888元的服務(wù)卡活動!皬S家已經(jīng)下命令限價了,經(jīng)銷商只好自己用其他形式繼續(xù)優(yōu)惠消費者!币晃灰黄R自達(dá)的經(jīng)銷商透露。

        同樣,在豪華車市場,不少經(jīng)銷商表示在春節(jié)期間繼續(xù)加大優(yōu)惠力度,到店優(yōu)惠的幅度都會很高。沃爾沃汽車中國近日也宣布,對所有的新款沃爾沃車型除保持價格優(yōu)惠外,其全球統(tǒng)一的尊貴尊享客戶服務(wù)“沃爾沃緊急道路救援”有效期限將從2年升級為3年。

        據(jù)了解,除汽車廠商推出的各項優(yōu)惠活動外,今年亞市也將進(jìn)行整體優(yōu)惠促銷活動,如送裝飾、減現(xiàn)金、贏取港澳游等活動。

        然而,中聯(lián)汽車交易市場策劃部的楊陽認(rèn)為,盡管經(jīng)銷商打出了不少優(yōu)惠牌,但對集中釋放的購買力明顯估計不足, 部分消費者想要開新車回家過年的愿望恐怕要落空。

        記者也從不少經(jīng)銷商處了解到,車市已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重的缺貨現(xiàn)象。“由于車賣得好,每家的庫存基本上為零。沒有現(xiàn)車,只能是來一輛賣一輛了!睏铌栒f。

      【編輯:王崢
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      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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