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　　新奧德賽

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2009年6月

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：20萬元左右

　　奧德賽以轎車的操控，MPV的空間為賣點(diǎn)，新一代仍然拋棄滑動(dòng)側(cè)門使用傳統(tǒng)轎車后門。新車保留現(xiàn)款的七座布局，主流動(dòng)力配置仍為2.4升直列四缸i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力輸出預(yù)計(jì)將提升到206千瓦。

　　起亞FORTE

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2009年年中

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：8萬元以上

　　起亞FORTE沿用了歐規(guī)起亞的平臺，車身尺碼達(dá)到4530mm×1775mm×1460mm，軸距也有2650mm的水平。但根據(jù)起亞轎車在國內(nèi)的定價(jià)模式，F(xiàn)ORTE的定價(jià)不會低于8萬元人民幣。

　　海馬首款SUV

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2009年年中

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：11萬元左右

　　海馬首款SUV車型很可能還將繼續(xù)沿用海馬自產(chǎn)的HA-VIS-1.8發(fā)動(dòng)機(jī)(HMC483Q II)，最大功率90kW，最大扭矩160NM。這款1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)更符合中國國情。

　　雪鐵龍新C5

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2009年10月

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：20萬元左右

　　雪鐵龍新C5是今年4月在歐洲上市的新車型，車身尺寸(4780mm×1455mm×1860mm，軸距2815mm)剛上市就一掃老款C5的頹勢，銷量直逼帕薩特，新C5采用的是雪鐵龍頂級車型C6的縮短版底盤。

　　上海大眾新polo

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2009年12月

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：10萬元左右

　　第五代Polo采用大眾全新PQ25平臺，動(dòng)力系統(tǒng)的選用仍然不能準(zhǔn)確預(yù)測。比如這臺1.4升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)就擁有多種不同調(diào)校，除此之外1.6升 TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也有可能成為主流動(dòng)力配置。

　　名爵MG6

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2009年12月

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：16萬元左右

　　名爵品牌第一款緊湊級轎車將會是基于榮威550平臺的兩廂車型——名爵MG6。由上汽在羅孚1.8升18K4F發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，增加DVVT可變氣門系統(tǒng)的改進(jìn)型1.8 DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)將出現(xiàn)在名爵MG6的動(dòng)力配置中。