“這不算騙保嗎?”
“這怎么算騙保呢,你的車子壞了是事實(shí),我們只是把受損部位稍稍加大了一點(diǎn)而已,要不你走不了保險(xiǎn),還要自己掏腰包,何必呢?!”
記者表示再考慮一下,修理工說:“還考慮啥,我們這兒很多車都這樣修的,保證沒問題!
記者隨后又暗訪了幾家開在路邊的修理廠,其中有幾家和上述修理廠所說的大同小異。
為此,記者采訪了中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司負(fù)責(zé)定損理賠的郭先生,他告訴記者:“一般正規(guī)的4s店不會(huì)出現(xiàn)這種情況,因?yàn)檎?guī)4S店的業(yè)務(wù)流程都比較規(guī)范,沒有可鉆的空子。但是,現(xiàn)在北京市的維修企業(yè)多且散,尤其像一些不正規(guī)的路邊私人修理廠,這種騙保情況比較嚴(yán)重。一般來說,車主騙保行為和修理廠騙保行為的比例大概是4:6或者3:7!
郭先生說,大多數(shù)修理廠都是背著車主對受損車輛“動(dòng)手腳”的,因?yàn)樗麄兣萝囍鞑荒芙邮茏约旱能囎颖辉俅巫矒,加重(fù)p傷!暗灿幸环N情況,比如這輛車的傷比較多,但又都不是大傷,車主會(huì)咨詢修理廠,怎么弄一下合適,修理廠就會(huì)告知車主,再撞一下,擴(kuò)大損失部位,這樣一來,保險(xiǎn)批下來了,一些小傷都隨著大修一塊修好了。”
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