蛟龍出水:中國龍飚進(jìn)車市——中新網(wǎng)

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        蛟龍出水:中國龍飚進(jìn)車市
      2009年06月15日 17:44 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中新網(wǎng)6月15日電 跑車外形、自主動力、親民價(jià)格,吉利全球鷹下首款跑車--中國龍上市,喜愛跑車的消費(fèi)者又有了一個(gè)新的選擇。

        中國龍代表吉利新一代跑車研發(fā)成果,其首次解密是在2005年法蘭克福車展前夕,以中國元素為特點(diǎn)參加了全球五大著名車展的法蘭克福車展、北美車展,成為第一款走出國門的自主品牌跑車,受到世界和國人的密切關(guān)注。

        中國龍的外觀,糅合了中國經(jīng)典美學(xué)元素與空氣動力學(xué)外形設(shè)計(jì)的驚艷之作,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.24,與世界頂級跑車處在同一級別;在外形設(shè)計(jì)上細(xì)長的前大燈與一對水滴式中網(wǎng)造型,巧妙糅合了中國傳說中的“龍”元素,獨(dú)有前臉龍形銳化投影,讓整個(gè)車型的設(shè)計(jì)更加中國化,這也是中國龍區(qū)別于其他跑車最直觀的視覺元素。車尾大包圍自然包覆至底盤及兩側(cè),應(yīng)用了大量的硬朗線條,增加了肌肉感,整體感覺更加男性和力量,渾厚動感。全新俊朗的流暢外觀,完美的曲線設(shè)計(jì),靈動灑脫,動感十足。同時(shí),電動車窗、帶轉(zhuǎn)向燈的電動車外可折疊后視鏡、鋁合金輪輞、六揚(yáng)聲器等將成為中國龍的標(biāo)準(zhǔn)裝備,提高了駕乘的舒適性。

        在安全性方面,ABS+EBD、中控門鎖、角度可調(diào)吸能轉(zhuǎn)向柱、倒車?yán)走_(dá)、車門未關(guān)報(bào)警系統(tǒng)等都為中國龍的標(biāo)準(zhǔn)配置。剎車系統(tǒng)采用四輪盤剎,并配備有一般車輛沒有的制動襯片磨損限量報(bào)警裝置,為駕乘者提供了全方位的安全保護(hù)。

        作為吉利推出的全新跑車,中國龍以打造“入門級跑車”為目標(biāo),集合工程院院士、國外專家、高級工程師等300余人的研發(fā)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),自前期設(shè)計(jì)至投產(chǎn)上市,歷時(shí)近三年。期間歷經(jīng)一年多的整車試驗(yàn)和測試,力求產(chǎn)品全新超越。

        中國龍的出現(xiàn),讓跑車不再為少數(shù)人專屬,其1.8MT標(biāo)準(zhǔn)型、1.5MT標(biāo)準(zhǔn)型的市場售價(jià)是分別為8.88萬元、8.68萬元,拉近了與消費(fèi)者的距離,讓普通家庭也能夠輕松駕馭“唯我、唯美、時(shí)尚、動感”的中國龍,感受龍之狂野,體驗(yàn)速度與激情。

        據(jù)悉,中國龍1.8L和1.5L兩個(gè)排量,先推出的是手動檔,自動檔車型預(yù)計(jì)也將于年內(nèi)推出。

      【編輯:陳鑫
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      直隸巴人的原貼:
      我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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