前段時(shí)間關(guān)于RAV4的文章其實(shí)做了一些了,除了實(shí)拍以外,其靜態(tài)的實(shí)用性以及越野性能方面也有所提及。而這次拿到測(cè)試車(chē),才算更近更深入地接觸到這款熱門(mén)的城市型SUV。所以本文我們將著重從其實(shí)際使用方面的體驗(yàn)來(lái)交流,同時(shí)也請(qǐng)一些已經(jīng)提車(chē)的朋友積極參與文章回復(fù),將自己用車(chē)中的體會(huì)分享給大家。
● 配置和中控設(shè)計(jì)有亮點(diǎn)也有缺失
如果從RAV4的SUV身份論,它在配置上有幾個(gè)不能不提的亮點(diǎn),即適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)帶中差鎖,配有DAC陡坡緩降和HAC上坡輔助功能。
RAV4中控臺(tái)的設(shè)計(jì)其實(shí)還是不錯(cuò)的,大方簡(jiǎn)潔,色彩搭配清新,盡管粗紋的臺(tái)面和方向盤(pán)真皮材質(zhì)都難以讓人感覺(jué)到那種精細(xì)。確實(shí)在一些內(nèi)部材質(zhì)的使用上,豐田有點(diǎn)表現(xiàn)得冥頑不靈,始終會(huì)給人一種不夠檔次的印象。能夠提亮視覺(jué)效果的可能就要數(shù)中控的仿碳纖維色飾板了,光澤與質(zhì)感兼?zhèn)洹?/font>
復(fù)合式臺(tái)面的下半部分呈坡形臺(tái)階,所以空調(diào)面板有一定向上傾斜的角度,使得駕駛員操作更順手。唯一的不足是為了和中差鎖的按鍵形成對(duì)稱(chēng)效果,把雙閃警示燈的按鍵設(shè)計(jì)在了靠近副駕駛一邊,按的時(shí)候身體要略向前傾才能夠到?赡苡械娜藭(huì)說(shuō),你是女的所以胳膊短,可是別忘了因?yàn)槲沂桥乃宰芜調(diào)得靠前呢。
反而是之前實(shí)拍時(shí)以為前排扶手箱外壁上斜置的外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)鍵可能用起來(lái)會(huì)別扭,而實(shí)際體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)那個(gè)位置設(shè)計(jì)得還是挺順手的。前臂沿扶手向前搭,伸出手指即可以觸到按鍵,很容易就能習(xí)慣。
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