百公里油耗不到7L 7款1.6L以下省油車型(5)——中新網(wǎng)

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        百公里油耗不到7L 7款1.6L以下省油車型(5)
      2009年07月01日 13:35 來源:汽車點評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

      廣州本田 飛度(1.5L手動)——優(yōu)勢更明顯,問題還存在
      價格區(qū)間:8.68萬-12.98萬
      市郊燃料消耗量(L/100km):5.33
      市區(qū)燃料消耗量(L/100km):8.53
      綜合燃料消耗量(L/100km):6.9

          廣州本田的飛度也一直是市場中的熱門小型車,而08年7月13日新推出的第二代飛度也表現(xiàn)出了不俗的實力,幾乎在每個月的銷量榜上都處于靠前的位置。

      百公里油耗不到7L 7款1.6L以下省油車型

      百公里油耗不到7L 7款1.6L以下省油車型  百公里油耗不到7L 7款1.6L以下省油車型

      飛度硬朗銳利的外形能討好各年齡段的消費者

        新飛度在外形上擯棄了老款飛度卡通式的外形設(shè)計,線條更加激進(jìn)硬朗,棱角清晰;銳利的三角形前大燈不再圓滑;六邊形的中網(wǎng)也以更為剛硬的棱角組成;車頭依舊短小但更加飽滿——整個前臉雖依然殘留著幾分老款的影子,但硬朗大氣的風(fēng)格更有第八代雅閣的神韻。

          在動力方面,新飛度將原有的1.3L發(fā)動機(jī)增加了i-vtec技術(shù),在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有一定的提高。而1.5L發(fā)動機(jī)則沿用老款,只是通過提高轉(zhuǎn)速將最大功率也從79千瓦增加至了88千瓦。

      百公里油耗不到7L 7款1.6L以下省油車型

      延用自老款的1.5L發(fā)動機(jī),動力性能和油耗都不會讓您失望

          另外一個新飛度在動力系統(tǒng)方面的變化就是放棄了老款的CVT變速箱,改用了5AT變速箱,相比市面上同級別車型中普遍使用的四速自動擋變速箱優(yōu)勢明顯,在實際使用時感覺還是比較平順的,普通用戶很難感覺出與上代車型CVT變速箱之間的差異。

          本田一直是充分利用車內(nèi)空間方面的高手,上一代飛度就曾以空間上的優(yōu)異表現(xiàn)在小型車市場風(fēng)靡一時,而新一代飛度在空間上的優(yōu)勢更是“變本加厲”——軸距較老款增加了50mm,身高一米八七的編輯坐入車內(nèi)都顯得十分富裕,在乘坐空間上直逼緊湊型車。

      百公里油耗不到7L 7款1.6L以下省油車型

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          后備廂擁有380L的儲物容積,還可以通過按比例放倒后排座椅來進(jìn)一步擴(kuò)充,后排座椅坐墊下的空曠使得座椅放倒后是一個平整的平面,更利于放置大件物品。而且靈活的座椅變化方式更顯示出日系廠商在這些細(xì)節(jié)設(shè)計處的體貼。

      ● 點評:

          雖然新飛度延續(xù)了老款在節(jié)油性與空間上的優(yōu)勢,甚至還有所加強(qiáng),但也依然有部分老問題沒有解決——為了追求車內(nèi)空間而設(shè)計得過于單薄的座椅,極大得影響了乘坐舒適性;老款就存在的剎車偏軟問題也依然沒有得到改善。

          不過從整體來看,新飛度依然是一款性價比突出的實用之選:硬朗時尚的外形能夠為各個年齡段的消費者所接受;充裕的車內(nèi)空間可以輕松滿足家用需求;低價格、低油耗、足以推動車身的動力輸出,非常適合那些追求經(jīng)濟(jì)性的消費者。年底車價優(yōu)惠幅度較大,正是出手的好時機(jī),對其感興趣的朋友不妨多加關(guān)注。

      【編輯:王崢
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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