踏實(shí)有面子 15款不同價(jià)位上班族最佳座駕推薦(5)——中新網(wǎng)

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        踏實(shí)有面子 15款不同價(jià)位上班族最佳座駕推薦(5)
      2009年08月03日 16:44 來源:汽車天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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        別克新凱越  售價(jià):10.38-14.98萬(wàn)元

        點(diǎn)評(píng):同樣有著較高銷量的歷史,雖然在油耗方面略高,但別克的服務(wù)讓你可以切實(shí)的十分省心,這也是不少朋友選購(gòu)凱越的原因之一。雖然凱越?jīng)]有突出的方面包括外觀,但也沒有什么明顯的缺點(diǎn),是一款不折不扣的大眾車型。

        新凱越屬于改款車型,但其外形進(jìn)行了深度改變,車頭部分采用“3D直瀑式”鍍鉻隔柵設(shè)計(jì),隔柵中間為帶有別克家族特征的立體徽標(biāo),采用U形引擎蓋、U形前進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。

        覆蓋面積更大的直瀑式鍍鉻隔柵加上棱角更鮮明的大燈設(shè)計(jì),配以帶有透鏡的近光大燈,將凱越原來的中庸大氣提升至氣勢(shì)的狀態(tài)。同時(shí)08年最為流行的圓形霧燈凸顯時(shí)尚元素。

        新凱越在內(nèi)飾方面進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),由日本設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)。本著舒適、溫馨的理念,新凱越的內(nèi)飾變化較大。雖然沿用了老款布局,但在配色和選料方面照實(shí)講究了許多,深灰色面板、仿桃木裝飾板、銀色裝飾條無疑盡顯歐系車風(fēng)格。

        一個(gè)方便的設(shè)計(jì)就是車輛預(yù)熱功能,駕駛員可在遠(yuǎn)程直接遙控車輛引擎啟動(dòng)。此功能一般只能在30萬(wàn)元左右的車型中才能見到,該功能在冬季和夏季都較為實(shí)用。不過由于需要長(zhǎng)時(shí)間按啟動(dòng)按鈕,并且在遠(yuǎn)距離聽不到車輛啟動(dòng)的聲音,遙控器上也沒有相關(guān)指示燈,在較遠(yuǎn)的距離控制時(shí)不知道是否能夠達(dá)到可遙控的距離,同時(shí)也不知道車輛是否啟動(dòng),在實(shí)用性上打了一些折扣。

        同樣是采用1.6升和1.8升兩款Twin-TEC發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8升的動(dòng)力輸出與老款一樣,最大馬力119.6bhp/6,000rpm,峰值扭力16.1kgm/4,400rpm;而1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出則比老款略有提升,最大馬力仍舊為106bhp/6,000rpm,但峰值扭力則由原來的14.5kgm提升至14.9kgm,并且峰值扭力輸出點(diǎn)也由原來的4,000rpm提前至現(xiàn)在的3,600rpm,更適合日常城市駕駛的需求。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都配有VGIS可變歧管進(jìn)氣系統(tǒng),可以有效改善小排量發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)扭力偏弱的問題。

        新凱越對(duì)于底盤進(jìn)行了調(diào)教,相對(duì)于老款凱越減震系統(tǒng)更加堅(jiān)實(shí)。在實(shí)際試駕中我們感到在過起伏不平的路面時(shí)新款凱越吸震效果較好,沒有明顯的細(xì)微震動(dòng)。在高速行駛變更車道時(shí)減震韌性有明顯提升,沒有明顯晃動(dòng)感。由于減震調(diào)教較老凱越硬,過減速帶時(shí)有明顯起伏。

        在急速轉(zhuǎn)彎時(shí)新凱越側(cè)傾較老凱越明顯減小,轉(zhuǎn)彎更加穩(wěn)定。但還是不及較為運(yùn)動(dòng)車型如?怂、思域等操控得心應(yīng)手。但新凱越主要針對(duì)平穩(wěn)駕駛注重舒適人群,這點(diǎn)還是可以理解的。

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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